生活_傻大方

  1. 首页 > 人文 > >

『丰田』紧凑级SUV保值率排行 日系霸榜占到9席 另外一席非日系又是谁？


这几年挣钱不易 ， 而购车作为个人的大项支出 ， 自然不能太随意 。 58汽车联合J.D. Power、优信发布的《中国汽车保值率研究报告》 ， 而这份报告也涵盖了各个级别车型的保值率排行榜单 ， 可以作为大家的购买依据 ， 买车前先了解一下想买车型的保值率 ， 再对比一下新车二手车的价格 ， 你就能知道买车这笔投入 ， 到底值还是不值？

『丰田』紧凑级SUV保值率排行 日系霸榜占到9席 另外一席非日系又是谁？
本文插图
在家用车市场上 ， 紧凑级SUV市场这两年成长的非常迅速 ， 因为很多一线城市限号 ， 所以大部分家庭的首辆车或者作为唯一用车的话 ， 首选紧凑级SUV ， 而这其中就不乏保值率超高的热门车型 。

『丰田』紧凑级SUV保值率排行 日系霸榜占到9席 另外一席非日系又是谁？
本文插图
这次综合评定的紧凑级SUV保值率排行榜单以58汽车、J.D. Power以及优信二手车 ， 三大平台数据合并作为样本基础 ， 数据量庞大 。 但经过汇总与计算 ， 入榜的前9名均为日系车 ， 传统日系三大厂：丰田、本田以及日产都有上榜 ， 而马自达、三菱与斯巴鲁也分别占据了TOP10中的一些席位 ， 而唯一一个上榜国的产之光 ， 就是来自长城汽车的哈弗H5 ， 在全是日系车占领的榜单中能拿下一席 ， 也能看出这两年自主品牌的进步是实实在在的 。
这要放在几年前 ， 我们肯定会怀疑这份榜单是不是数据不全？ 为什么紧凑级SUV排行榜里 ， 德系车和美系产品竟然一个都挤不进来！不过 ， 现在来看 ， 这份榜单正是充分证明了消费者拿脚投票的结果 ， 国内的车市已经消去了往日的那份最求面子的浮躁 ， 开始回归理性消费 ， 只有省心省钱的车才是保值率最高的车 。

『丰田』紧凑级SUV保值率排行 日系霸榜占到9席 另外一席非日系又是谁？
本文插图
从具体数据来看 ， 排名榜首的本田CR-V三年的平均保值率为62.1% ， 而排名第10的哈弗H5 三年保值率也有52.2% ， 相差仅有10% ， 这说明紧凑级SUV的保值率差距并没有拉开距离 ， 这个级别的车型保值率基本都在水准之上 。

『丰田』紧凑级SUV保值率排行 日系霸榜占到9席 另外一席非日系又是谁？
本文插图
本田 CR-V的夺冠一点也让人意外 ， 虽然因为机油增多事件曾经停售 ， 但现款CR-V的受欢迎程度依旧不减 ， 本田大法的魔力依旧 。

『丰田』紧凑级SUV保值率排行 日系霸榜占到9席 另外一席非日系又是谁？
本文插图
不过现款车型已经上市多年 ， 外观和配置与现在的同级别新车相比略显过时 ， 但依旧挡不住消费者对于本田车型的追捧 ， 月销量依然保持5位数的成绩 ， 销量就是保值率的最大基石 ， 所以CR-V依靠三年62.1%的成绩 ， 稳坐榜首 。

『丰田』紧凑级SUV保值率排行 日系霸榜占到9席 另外一席非日系又是谁？
本文插图
现款CR-V厂商指导价16.98-27.68万元 ， 店头一般还会有1万5左右的优惠 ， 除了外观内饰略显平淡以外 ， 绝对是家庭用车的最佳之选 ， 只要保养得当 ， 再出手时都能卖个好价钱 。

『丰田』紧凑级SUV保值率排行 日系霸榜占到9席 另外一席非日系又是谁？
本文插图

『丰田』紧凑级SUV保值率排行 日系霸榜占到9席 另外一席非日系又是谁？
本文插图
现款奇骏虽然也是征战市场多年的老将了 ， 但其外观相比CR-V来说更符合国人审美 。

『丰田』紧凑级SUV保值率排行 日系霸榜占到9席 另外一席非日系又是谁？
本文插图
他能排第二 ， 除了那台稳定可靠的机械性能以外 ， 外观颜值也加分不少 ， 再加上日产在每年都会进行拉皮式的小手术来改进外观与配置 ， 所以奇骏以3年保值率60.5%的成绩排在了第二名 。分页标题

『丰田』紧凑级SUV保值率排行 日系霸榜占到9席 另外一席非日系又是谁？
本文插图
往年这个位置一般都应该是丰田的车型所占据 ， 无奈RAV-4近几年表现并不尽如人意 ， 所以奇骏排名第二也是当之无愧的 。

『丰田』紧凑级SUV保值率排行 日系霸榜占到9席 另外一席非日系又是谁？
本文插图
现款奇骏的厂商指导价18.88-27.33万元 ， 起价虽然比CR-V还高 ， 但店头优惠力度很大 ， 优惠完的裸车价最低可以到15万左右 ， 所以对价格敏感的消费者来说 ， 奇骏是更加务实的选择 。

『丰田』紧凑级SUV保值率排行 日系霸榜占到9席 另外一席非日系又是谁？
本文插图
丰田在这个榜单上排名第三 ， 只能说是帮助丰田这个昔日老大挽回了点面子 。 RAV4 的老款在各方面与前两位相比都缺乏亮点 ， 但能排到第三 ， 也说明了丰田的综合实力依旧 。 新款的荣放在外观上做出了突破性的改变 ， 市场能否接受还有待时间考验 。 RAV-4车型的三年保值率数据为58.8% ， 市场上的热度相比于前两名也稍弱一些 ， 不过喜欢它的也大有人在 。

『丰田』紧凑级SUV保值率排行 日系霸榜占到9席 另外一席非日系又是谁？
本文插图
现款RAV-4是日系三大厂里的紧凑级SUV车型里 ， 最先换代的 ， 现款RAV-4荣放的官方指导价17.48-25.88万元 。

『丰田』紧凑级SUV保值率排行 日系霸榜占到9席 另外一席非日系又是谁？
本文插图
与排名的前两位相比由于新款RAV4荣放刚上市所以店头现在还没有优惠 ， 提车都可能要等 ， 从性价比角度来说现在购买的话性价比也不如前两名 ， 不过你要喜欢新款荣放这充满科技感的外观的话那就另当别论了 。

『丰田』紧凑级SUV保值率排行 日系霸榜占到9席 另外一席非日系又是谁？
本文插图

『丰田』紧凑级SUV保值率排行 日系霸榜占到9席 另外一席非日系又是谁？
本文插图
接下来的4-9名里有马自达的CX-4和CX-5 ， 三菱的欧蓝德 ， 还有斯巴鲁的森林人和XV ， 这几位的三年保值率基本都在55%左右 ， 差别不太大 ， 这几台车有个共同特性就是口碑比较好 。

『丰田』紧凑级SUV保值率排行 日系霸榜占到9席 另外一席非日系又是谁？
本文插图

『丰田』紧凑级SUV保值率排行 日系霸榜占到9席 另外一席非日系又是谁？
本文插图
另外还可以看出 ， 日系厂商对于造车理念的统一性还是非常强的 ， 注重实用性与长期使用下的质量才是造就车型高保值率的根本要素 。

『丰田』紧凑级SUV保值率排行 日系霸榜占到9席 另外一席非日系又是谁？
本文插图
最后还要说一下自主品牌之光——哈弗H5 ， 长城汽车在国内市场是销量为王的典型 ， 仅依靠越野车以及SUV就能获得与传统全品类车型厂商相同的销量数据 ， 就能看出长城产品的硬实力 。 网上的哈弗个个车系额论坛也是最活跃的 ， 经常能看到各种哈弗车型去挑战越野路段的视频 ， 喜欢越野的车主们玩得不亦说乎 ， 也带动了更多的人去选择哈弗 。

『丰田』紧凑级SUV保值率排行 日系霸榜占到9席 另外一席非日系又是谁？
本文插图
哈弗H5还诞生在硬派越野外形很粗犷的年代 ， 非承载式车身 ， 加上皮实的2.0T发动机 ， 也铸就了它保值率的神话 ， 廉颇老矣 ， 但荣光犹在！

『丰田』紧凑级SUV保值率排行 日系霸榜占到9席 另外一席非日系又是谁？
本文插图
【『丰田』紧凑级SUV保值率排行 日系霸榜占到9席 另外一席非日系又是谁？】分页标题好啦 ， 这期的紧凑级SUV保值排行就介绍到这儿 ， 下期排行你们想看那个级别的车？文章下面留言告诉我！想买车的人一定记得关注！买车看中国保值率排行 ， 省钱又省心！



    上一篇：大众■11万的大众速腾表现如何？一起看看值不值得买

    下一篇：[蔚来]有人说买蔚来的人钱多人傻？那买特斯拉岂不更傻？