『吉利』没让国人失望的紧凑型车!车友:上市必火,千军万马怕是要颤抖了!


此次帝豪GL的小改款侧面没有改动 , 还是2016年上市时候的样子 , 整体线条非常简洁 , 由于是多年前的设计 , 因此能够明显的看出年代感了 。 车尾的改动主要是后杠下部 , 取消了之前的镀铬装饰的假排气管造型 , 换上了一条贯穿式的镀铬饰条 。

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内饰层面也跟随着外形的步伐 , 走向了欧式硬朗路线 。 整体风格偏向利落 , 强调整体 。 功能区布局合理 , 按键旋钮的位置足够“就手” , 做工材质也达到了该级别相当的体面 。

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长宽高分别为4725×1802×1478mm , 轴距也达到了2700mm , 在同级别的车型中 , 帝豪GL的轴距排在4位 。 作为紧凑型车 , 其车身尺寸在同级中并不占太大优势 , 它的内部乘坐空间只是基本够用 , 毕竟受制于车身长度和造型的限制 。 天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受 。 在同价位同级别的车型中 , 帝豪GL的后备箱容积排在31位 。 车内的储物空间中规中矩 , 基本够用 。 行李厢内部空间比较规整 , 有非常不错的纵向进深 , 也有很高的扩展性 , 空间表现总的来讲比较理想 。

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帝豪GL1.5TD 双离合 尊贵智享型 48V轻混版采用1.5发动机 , 最大马力177 , 峰值扭矩达到255 , 匹配双离合变速箱 。 必定带来令人难以忘怀的操控魅力 。 在5-8万紧凑型车车型中排在7位 。
帝豪GL的主/被动安全配置很齐全 , 包括了自动驻车、车道保持、侧安全气帘、上坡辅助、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC等)、碰撞预警/主动刹车、刹车防抱死(ABS)、后倒车雷达、制动力分配(EBD)、儿童座椅接口、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、LED日间行车灯等配置 。
其中 , 自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全 。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解帝豪GL , 那么我们根据历史上购买过帝豪GL的用户的口碑信息 , 可以给你更全面的参考 。 可以看到大家对帝豪GL最满意的是它的空间大 , 另外外观大气、省油也都是大家喜欢它的点 。

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