趣头条@实拍阿斯顿·马丁DBX——奢华的性能巨兽


近些年的SUV热 , 引得诸如兰博基尼、劳斯莱斯这样的品牌也纷纷“入坑” , 推出了Urus及库里南 。 这不 , 来自英国的全球顶级超跑品牌阿斯顿·马丁也终于带来了其在SUV领域的首款作品——DBX 。 阿斯顿·马丁DBX已于2019年11月在中国区正式发布并接受预定 , 官方建议零售价237.8万元起 , 预计交付时间预计将在今年第三季度 。

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【趣头条@实拍阿斯顿·马丁DBX——奢华的性能巨兽】日前 , 听闻一台阿斯顿·马丁DBX展车到店 , 笔者第一时间到店一睹它的风采 。
此次到店的这款DBX展车车漆颜色名唤『尚格嫣』 , 第一眼看上去给人一种难以用语言描述的高级感 。

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阿斯顿·马丁DBX在外观方面达到了一种经典与创新的统一 。 这款阿斯顿·马丁格栅首现于1949年DB2原型款设计 , 在DBX上格栅尺寸再加大 , 将其那份霸气展露出来 。

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DBX的前大灯的造型为椭圆形 , 较为圆润 。

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引擎盖上的线条颇具肌肉感 , 与此同时 , 两处散热口上犹如刀锋般的饰条 , 又给整车平添一丝杀气 。

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侧面来看 , 阿斯顿·马丁DBX呈现出浓重的运动感 。 前翼子板处的“侧腮”在为刹车系统起到散热作用的同时 , 对于空气动力学性能也有帮助 。

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22寸的大轮圈衬托出其强大的气场 , 而“骚”黄色的卡钳与其相得益彰 , 轮胎为倍耐力旗下最高端的P ZERO系列 , 有超高性能/排水能力强/低胎噪的特点 。

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阿斯顿·马丁DBX的四个门把手皆采用隐藏式 , 除了很有科技感,一定程度上也起到了降低风阻的作用 。

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尾部来看 , 翘鸭尾与贯穿式尾灯设计颇有辨识度 , 碳纤维排气尾喉 , 四周的放射状设计颇吸引眼球 。

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来到DBX内部 , 其营造出的奢华之气扑面而来 , 每个细节都可以细细品味 。 阿斯顿·马丁全球执行副总裁兼首席创意官马雷克·赖克曼曾表示:阿斯顿·马丁 , 饱含对纯粹的苛求与专注 , 以激情与热爱 , 呈上量身定制的专属座驾 。

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阿斯顿·马丁DBX为消费者提供了充足的“私人订制”的可能 , 大到内饰材质、颜色 , 小到刺绣、缝线皆可定制 。

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阿斯顿·马丁DBX的档位为按键式 , 在中控的正中央 。 值得一提的是 , 启动按钮分两种启动模式 , 短按启动将会发出跑车般的声浪 , 长按则会安静地启动 。分页标题

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阿斯顿·马丁作为顶级跑车品牌 , 其动力及操控毫无疑问是“魂” 。 阿斯顿·马丁DBX采用一脉相承的4.0L双涡轮增压的V8发动机 , 最大能输出550匹马力和700牛米的扭矩 , 百公里加速4.5秒 。 这款发动机动力输出范围广泛 , 并重点加强了发动机在各种转速时的瞬时响应 , 与之匹配的是9AT变速箱 。

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作为本品牌第一款SUV车型 , DBX应用了阿斯顿·马丁SUV车系设计的全新平台 , 铝制车身采用了粘合成型技术 , 不仅强度和刚度极为优质 , 重量也轻盈非凡 。
DBX针对多地形驾驶需求 , 设有两种“地形”模式 , 合理调整悬挂系统和全时四驱系统 , 其全时四驱系统可以智能调配输出功率 , 几乎可将全部动力传输给两个后轮 , 以获得强劲动力性能 。

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与此同时 , DBX标配空气悬架 , 底盘在标准的基础上可以上升45mm和降低50mm , 从而保证高通过性及高速稳定性 。
总的来说 ,阿斯顿·马丁DBX使得性能、奢华、科技与SUV车型有机结合 , 着实让人震撼 。
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