中型车@特斯拉五一官宣，谁可迎战？ |宝马3系|

五一节国产特斯拉又降价了。
【中型车@特斯拉五一官宣，谁可迎战？】5月1日，特斯拉官网显示，中国制造的Model 3标准续航升级版补贴前售价出现下调：由原来的32.38万元降价至29.18万元，降价幅度约为10% 。
在2020年的新能源汽车补贴政策下，上述车型还可享受2.025万的新能源车补贴，中国制造的Model 3标准续航升级版的最终购买价格已降至27.155万。
再加上新能源车免交购置税，电动车保养节省的费用，节省的油钱，经济这笔账是最直接刺激购买欲望的。
何况这还是一辆特斯拉，难道不是比是当年排队买苹果的粉丝更走在时尚和科技潮流？
你不服？但3月销量数据摆在那，国产后Model3单月销量破万，要知道，这个成绩瞬间就赶上了BBA 。

本文插图
不服不行，我们看看购买特斯拉Model3的人群，都是纯粹的大中城市中高收入阶层，热衷科技，对马斯克的敬仰远超乔布斯，他们的朋友圈散播能力就是一堆小李佳琦和薇娅，特斯拉并没有4S店，但就这样口碑迅速蔓延了。
买了特斯拉，自然别的品牌每月就少了一万多销量，首当其冲的就是国产电动车，我们是有爱国情怀，但商人们也会利用爱国情怀，乐视的贾跑跑至今还没有带着他的法拉第回来，我们也不希望成为瑞幸式造假泡沫的一份子，总有自作聪明的伪精英想拿我们充值他的资本泡沫，套现闪离，当然，我们也有扎扎实实做了很多年的民族品牌值得期待，他们面对特斯拉的凶狠，我相信决不会退缩，就像华为一样，靠实力和你硬刚，我坚信新能源车，特斯拉在中国一骑绝尘的时间会比苹果在中国嚣张的时间更短。
其实特斯拉不止冲击了电动车，这单月一万多的销量有多少原来宝马3系， A4 ，奔驰C的准车主佛袖而去？BBA一定在颤抖，但庞大的身躯像改变却有心无力，时代总会变迁，伟大也终究会成历史的回忆。
你看好特斯来的明天吗？你觉得哪一个中国品牌能够象华为一样崛起？你觉得一众传统豪华品牌谁会先倒下？