『』12年来最长“五一”假正式开启,哪些城市最需要报复性消费



『』12年来最长“五一”假正式开启,哪些城市最需要报复性消费
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文丨西部菌
这注定是史上最特别的“五一”假期 。
一方面 , 这是今年首个旅游小高峰 , 另一方面 , 连休5天 , 也是2008年以后最长的一个“五一”假 。
这些年 , “十一”、“五一”等黄金周、小长假 , 从来就是拉动消费不可多得的机会 。
餐饮、住宿等消费严重受损 , “五一”假的重要性就更加突出了 。
所以 , 武汉黄鹤楼时隔98天后恢复开放;
四川首趟旅游专列日前从成都出发开往阆中;
苏州近日召开旅游促进大会 , 发放70万份旅游大礼包……
虽然按照要求 , 目前景区每日接待人数不能超过最大承载量的30% , 但可能从来没有哪一年 , 我们如此在乎“五一”这样的黄金周 。
到底哪些地区最需要“报复性”消费?哪些城市又将是这个最特别的“五一”假的最大赢家?
01
根据统计 , 一季度全国社会消费品零售总额78580亿元 , 同比下降19.0% 。
从地区看 , 31省市区社消总额在一季度均出现了下降 。

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不过 , 湖南、安徽、江西、福建、贵州、四川、甘肃、云南、浙江、广西、山东、河北、宁夏、江苏、重庆 , 共15省市跑赢了大盘 。
其中 , 湖南、安徽、江西、福建、贵州、四川、甘肃的表现相对最好 , 降幅未超过-13% 。
降幅最大的 , 没有意外 , 是湖北 。 另外 , 海南、黑龙江、新疆的降幅也在30%以上 。
很明显 , 这几个地方自然对“五一”假期这种集中性的消费窗口最为依赖 。 尤其是海南 , 旅游本就是房地产之外 , 最大的支柱性产业 。
02
当然 , 目前全国已无高风险地区 。
但是 , 还有一些地方依然属于中风险地区 。 它们主要集中在黑龙江和辽宁两省 。 分别是:
黑龙江省:牡丹江市绥芬河市、西安区, 哈尔滨市南岗区、道里区、道外区、呼兰区、阿城区、木兰县;
辽宁省:抚顺市顺城区 。
相对来说 , 主要中风险地区都位于黑龙江省 。 且哈尔滨也是目前全国唯一的一个有中风险区域的省会城市 。
也因此 , 目前黑龙江方面对“五一”假期中的旅游活动有严格要求:
实行“一景一策、一景一案”防控机制 , 对A级旅游景区限流;
旅游景区只开放室外区域 , 室内场所暂不开放;
景区不采取免票形式吸引客流、不允许游客在景区内聚餐 , 旅行社不组织包车游、不组织“跨地市游” 。
基本可以确定 , 黑龙江乃至整个东北地区 , 在这次“五一”旅游小高峰中的活跃度 , 将受到相对更大的影响 。
不过 , 从长远看 , 旅游将是未来东北发展的一个重要方向之一 。
去年的重磅文章在谈及推动东北全方位振兴时就明确指出:
要加强传统制造业技术改造 , 善于扬长补短 , 发展新技术、新业态、新模式 , 培育健康养老、旅游休闲、文化娱乐等新增长点 。
03
“五一”消费对经济发展到底有多重要?
根据相关机构发布的2019年22省市五一旅游数据:

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来源:智研咨询
四川、陕西、山西、江西、贵州 , 2019年“五一”旅游人数位居前五 。 它们均位于中西部地区 。
而这几个地方 , 尤其是四川、江西、贵州 , 一季度消费方面受影响相对较轻 , 如果“五一”能够继续延续去年的势头 , 将进一步巩固自己的相对优势 。
从城市看 , 2019年“五一”旅游十大客源城市分别是:上海、北京、成都、广州、重庆、武汉、南京、深圳、杭州和西安; 分页标题
十大人气旅游城市分别是:北京、厦门、重庆、上海、西安、成都、杭州、昆明、广州、贵阳 。
可以看出 , 这些城市有几个明显特点 。 一是除北京、西安外 , 均分布在南方 。

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来源:智研咨询
二是 , 重庆、西安、成都、厦门、杭州等 , 都是这几年炙手可热的网红城市 。
三是 , 客源地和目的地重合度高 , 且全是一二线大城市 。
对比之下 , 今年的“五一”格局应该并不会有大的变化 。
如某旅游平台上星期发布的020“五一”旅游消费新趋势显示 , 客源地排名前十的城市 , 依次为上海、广州、深圳、成都、杭州、南京、北京、重庆、西安、长沙;
排名前十的目的地依次为:上海、广州、北京、成都、深圳、杭州、南京、西安、重庆、长沙 。
需要说明的是 , 随着响应等级降低 , 北京也大概率可以进入客源地前十 。
这些城市的分布 , 与去年的统计 , 其实基本吻合 。
因此 , 可以得出结论 , “五一”旅游的主要消费拉动力 , 依然将主要来自大城市 。
04
当然 , 社会出游方式带来一定的影响 。 这种变化 , 作用到具体的城市旅游发展上来 , 也将会带来一些改变 。
比如 , 各方预计 , 今年“五一”假期自驾游和周边游是主流 。
相应的 , 那些机动车保有量相对较大、靠近旅游消费中心的地区 , 在发展旅游时将获得更大的比较优势 。
根据机动车保有量排名 , 目前400万以上的城市为北京、成都、重庆、苏州、上海 。

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这些城市在自驾游成为主流的时代 , 会愈发显示出在旅游上的内需优势 , 当然 , 它们也是周边地区的重要客源地 。
而那些大城市、都市圈内部和周边的旅游资源集中区域 , 有望继续提升自己的旅游价值 。
比如 , 成渝地区双城经济圈内部 , 两大中心城市重庆、成都 , 本身既是重要的客源地 , 也是全国性的旅游目的地 , 且旅游资源相对丰富 , 背靠川渝超过一亿的人口基数 , 旅游经济表现自然值得期待 。
另外 , 成渝双圈时代 , 两地旅游业也迎来更大的机遇 。
如就在最近 , 作为重庆和成都两大“顶级流量”、地标景点的洪崖洞、宽窄巷子 , 就在游客招揽等领域达成深入合作共识 。
有理由相信 , 双圈时代 , 重庆、成都两大“网红城市”的旅游流量还有很大的提升空间 。