『中型车』博瑞打头，名爵6随后，新宝骏RC-5重磅来袭 |博瑞|导购|

【『中型车』博瑞打头，名爵6随后，新宝骏RC-5重磅来袭】汽车体系错综复杂，单是各个级别畅销车型就有几十上百款；自然，能在整个体系当中脱颖而出已是不易；虽然部分车型销量谈不上绝佳，但最起码靠设计靠性价比能在市场以及消费者心中留存到一个好印象就已经非常不错。今天我们就来盘点几款让我们印象深刻的国产溜背轿车，一款被称最美国产，一款曾追过高铁，另外一款还可自动驾驶。
第一款：吉利博瑞
论资历，博瑞是国产轿车体系当中为数不多的轿跑前辈，在当时并不景气的国产轿车市场，博瑞就已率先突破传统设计风格，勇气可嘉，一时间也被冠以最美国产轿车的称号。同时博瑞自问世起就已定位至B级轿车体系， 4986mm车长及2870mm轴距足以在车身尺寸上超越同级大多数车型甚至于已经接近C级体系。

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同时， 13.68万元的起售价也瞬间让其性价比凸显，这个价位换购合资车系能选到的车型大多在舒适性空间配置上有所缺乏，但回归到博瑞本身，给予到消费者的是更大空间更舒适的驾乘体验及更前沿的设计风格。总的来说，吉利博瑞至今虽销量不算极佳，但留存到同级市场以及消费者的口碑还是较为不错。

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第二款：名爵6
相比于博瑞，名爵6在资历及品牌上不会那么成熟，但作为一个国产品牌新秀，通过名爵6的产品力呈现我们还是能够感知到名爵品牌的活力。同样的，作为一款国产家轿，名爵6在外观造型上最大的亮点还在于其尾部的Coupe设计风格，车头长车尾短同时又营造出十分不错的溜背造型，总体来说名爵6对于年轻消费者的笼络能力还是非常强。有着足够的视觉冲击力，不用多久名爵6的关注度就上来了，同时1.5T的涡轮引擎可爆发169马力，百公里加速实测在7.6S左右。

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对于一款定位于10万级的国产家用轿车而言，名爵6的这一加速成绩已经非常不错，激进造型，全红内饰，畅快加速。更有甚者，还出现了改装版名爵6疯狂追赶时速250Km/h的高铁事迹，一时间，名爵6成为了名副其实的网红车。

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第三款：新宝骏RC-5
相比上述两款车型，新宝骏在资历上更加年轻，但品牌所独有的设计元素以及内饰风格却给予到同级市场不错的惊喜，也因此，新宝骏品牌诞生不久就已收获较为不错的市场关注度，品牌销量也在短时间内有了较大突破。新宝骏RC-5作为新宝骏品牌的又一颜值担当，在设计细节上亦能呈现出新宝骏品牌的设计魅力，与博瑞，名爵6相仿， RC-5的风格依旧主打运动，尾部掀背Coupe很是撩人，将时尚与个性相结合，这或许会是当前市场年轻消费者比较看重的。

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从新宝骏现有的车型构造及规划来看，新宝骏RC-5也将定位于运动型家轿，但在掀背Coupe并不新鲜的国产轿车市场，新宝骏RC-5的杀手锏显然远不仅于此；回顾新宝骏品牌其余车型的内饰不难发现，双屏内饰风格已经成为新宝骏品牌主打，科技时尚两不误，中控面板设计以及诸多个性化元素的呈现也将再度体现出新宝骏品牌在设计上的功底，这一点估计在RC-5也会出现。

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另外，在自动驾驶及人机交互的功能性完善上，新宝骏品牌会是比较突出的国产品牌；其中声势控制，手机代替车钥匙，远程控制等等功能虽然并没有多么的富有科技含量，但能够真正在车内为车主提供到便利以及让车主与汽车本身有更进一步的交互并没有想象中那般容易，从驾驶员角度来看，新宝骏品牌还是值得点赞。同时，尽管自动驾驶离我们还远短时间内也难以普及，但提前布局以及相应系统为主整车安全性提供的照顾并不是没有意义。至于智能科技配置方面在这款新车上会有怎样的突破性表现，也是值得我们期待的。
总的来说，这三款国产溜背轿车风格各异，产品力表现也各有千秋；一款被称最美国产，一款有过追高铁的疯狂历史，一款标配车联网、还可能配自动驾驶就已经能窥探出三款车系的不同看点。