「宝骏」8万入手宝骏510自动挡,百公里油耗6.7L,工薪族买得起也养的起


不知不觉冬天已经过去 , 温暖的春风开始吹拂神州大地 , 朋友圈里很多人也开始晒春游照了 , 我这颗喜爱旅游的心也有些按捺不住了 , 就和女朋友商量 , 打算一起去人少一点、空气清新一点的地方旅行 。 刚好我们两个都有假期 , 于是决定开上我去年买的“大白”去400公里外的景区踏青 , 释放一下长时间宅家带来的憋屈感 , 让温暖的春景来治愈治愈我们的心灵 。

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我的“大白”可不是动画电影里那个可爱的机器人大白 , 而是一辆白色的宝骏510 , 这款车是我在去年8月份入手的 , 当时选择了配置比较高的CVT优享型 , 裸车价是8万出头 。 前段时间有个朋友也买了宝骏510 , 他选择的是手动版本 , 裸车才花了5万就能提走 , 对于一台小型SUV来说 , 这个价格还是蛮到位的 , 我们90后也能够无压力买车 。 其实我和女朋友也是因为宝骏510才认识的 , 有次开宝骏510跟车队自驾游时看对了眼 , 这才走到了一起 。

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这次我们准备两个人出游 , 预计在景区附近的酒店住一个晚上 , 所以还是得带上一些换洗的衣服以及零食饮料 , 不过这些杂七杂八的东西加在一起 , 也能被宝骏510的后备箱轻松容纳下 。 它的车长有4米2出头 , 轴距则有2米55 , 让宝骏510拥有一个很宽大的后备箱 , 别说是我们两个人的行李了 , 之前和同事朋友一起出去自驾游 , 四个人的行李箱都能轻松放下 。
【「宝骏」8万入手宝骏510自动挡,百公里油耗6.7L,工薪族买得起也养的起】

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去景区的道路大部分以高速为主 , 驾驶宝骏510去跑高速是一件非常惬意的事情 , 它拥有一台1.5L发动机 , 本身的动力输出就特别的平顺 , 不会在某一时间段让我感觉到动力迟滞 , 而且油门的调教比较跟脚 , 踩下油门的同时就能感觉到反馈 , 动力响应比较直接 , 也不用担心动力不足 。 高速跑到100KM/h之后 , 也依然能够加速到120KM/h , 还能把速度再往上提 , 但我一向觉得安全第一 , 加上身边还坐着女朋友 , 还是安全第一 。

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到了景区之后 , 我和女朋友都很喜欢到处拍照 , 女朋友还特别喜欢和我的“大白”一起合影 , 她说“大白”颜值很高、特别上镜 。 其实我会选择宝骏510 , 有很大一部分的原因便是因为这款车的设计 , 在我的车友群里 , 大家都用“颜兽”来形容这款车 , 在我看来 , 宝骏510的标志性元素就是前脸的分体式大灯 , 上部分的灯带具有倾斜角度 , 造型很凶很特别 , 侧面有上扬的腰线作为搭配 , 加上悬浮式的车顶 , 让宝骏510看起来更显时尚 , 拿起手机相机对着宝骏510随手一拍 , 就是一张大片了 。

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自驾游结束之后 , 我来给大家盘算一下油耗 , 来回加上景区停留、中途吃饭的里程 , 我的表显里程数一共增加了1000公里出头 。 而这次自驾游 , 我一共只加了400元的油 , 跑完全程下来刚好够用 , 算上加油之前我油箱里剩下的那点油 , 百公里油耗大概在6.7L左右 , 算下来平均每公里4毛多一点 , 用车成本还挺低的 。 因此我这样的普通工薪族买得起也养得起 , 偶尔没事跑一趟自驾游 , 油费也能负担得起 。

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总之 , 对于宝骏510 , 我个人是挺满意的 , 价格不高 , 但带给我的体验却不错 , 实现了我自驾游的梦想 , 也让我找到了女朋友 , 有了它之后 , 我再想要出门旅游 , 就可以告别长途火车了 , 出行舒适又安全 , 而且颜值高、空间大还省油 , 足够我日常使用了 , 面对这样的一款车 , 你觉得如何呢?