「奇瑞」7万落地，送牌照，代步真香！欧拉R1领衔，4款高品质微型电动车！ |江淮|微型车|

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在快节奏的都市，我们大多数人逃不开“996”的工作状态，挤公交、地铁，每天占据着我们的时间。不过，买车后我们则可体会到“说走就走”的洒脱，你的出行半径也被扩大，社交也会变得更加丰富。
如果日常用车需求是为了满足代步通勤且预算有限的话，一部微型纯电动车便能满足你的需求，而且微型电动车在很多限号城市还能享受送牌照的福利政策。对此，本期《湃客帮选》湃客就为大家推荐4款性价比较高的微型电动车型。

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欧拉R1的造型可以用“古灵精怪”来形容。圆形的车灯配上撞色的设计，给人感觉既有复古的气息，同时也很新潮。欧拉R1除了标准版之外，还推出了亲子版和女神版车型，未来还将上市青春版车型。丰富的车型选择满足了不同个性消费者的需求。
基于ME电动车架构平台打造的欧拉R1 ，长宽高分别为3495/1660/1560mm ，轴距达到了2475mm 。实测体验，满载4个成年人一点都不拥挤，后排整体放倒后，空间可进一步延展。

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虽然身为一台微型电动车，但是欧拉R1的内饰可用“麻雀虽小，五脏俱全”来概括。首先，内饰设计方面，欧拉R1给人简洁、清爽的印象，并且很多“圆形”元素的设计也和外形相呼应。
配置方面，欧拉R1配备了远程启动、9英寸中控屏、科大讯飞语音控制系统、手机互联、高德导航、倒车影像等功能。
动力方面，欧拉R1搭载了最大功率35kW ，最大扭矩125N·m的驱动电机，提供了容量为28.5kWh以及33kWh的三元锂电池组，其NEDC续航里程分别为301km以及351km ，应对日常城市代步出行基本不成问题。

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4月13日，长安新能源推出了全新微型纯电动车奔奔E-Star ，新车补贴后售价区间为6.98万-7.48万元。该车延续了奔奔一贯可爱的造型，同时更具时尚气息。新车前脸采用了封闭式格栅，渐变的菱形纹路装饰以及两侧回旋镖造型的前大灯等元素的加持，让其看起来精致且凶狠。充电方面，车标里面是慢充口，快充口位于传统油箱的位置。
车身尺寸方面，奔奔E-Star的长宽高分别为3770/1650/1570mm ，轴距为2410mm 。实测体验， 1米73的体验者，前排调整好驾驶坐姿之后，头部有一拳三指，第二排腿部有一拳四指的空间，头部有一拳的余量。

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进入车内，奔奔E-Star采用了环抱式的设计，同时其配色也很时尚。当然，最吸引人眼球是它中控双10.25英寸联屏的设计，它的仪表支持多种主题模式可选，该车还搭载了“悦联”车机系统，可以搜寻车辆附近的充电站，并且支持“小安你好”智能语音控制、远程控制、无感停车支付等功能。
动力方面，奔奔E-Star搭载了一台最大功率为55kW ，最大扭矩为170N·m的前置永磁/同步电机。电池组容量为32.2kWh ，新车的NEDC工况续航里程为301km 。此外，官方为电池组提供了8年/12万公里质保。
充电方面，奔奔E-Star配备了直流和交流充电双种方式， 30%-80%直流快充最快仅需30分钟， 0-80%交流慢充最快需8.35小时， 0%-100%交流慢充最快仅需11.5小时。另外该车还拥有低温电池加热功能。分页标题

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江淮iEV6E在微型纯电动车市场拥有较高的人气，并且该车还多次跻身月度新能源销量TOP10的榜单。江淮iEV6E的造型相当圆润，双色的车身配色，行李架等元素的加持进一步提升了该车的辨识度。江淮iEV6E的交流慢充接口和直流快充接口被并排布置在前脸江淮LOGO内。此外，江淮iEV6E还提供了普通版、运动版以及青春版等版本车型供消费者选择。
尺寸方面，江淮iEV6E长宽高分别为3660、3690、3775、3630/1670、1685/1500、1570、1475mm ，轴距为2390mm 。空间实测体验， 1米75的体验者前排头部空间有一拳三指的余量，后排头部空间三指，腿部空间有一拳二指的余量。

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内饰方面，江淮iEV6E的风格比较质朴，很多功能控制均采用了实体按键的设定。 7英寸悬浮式中控屏功能比较丰富，除了手机互联、车辆管理外，还可以实现冬季电池预热的功能。
动力方面，湃客推荐购买的江淮iEV6E青春版采用了江淮高度集成化“六合一”电驱动系统，电机最大功率为45kW ，最大扭矩为150N·m 。电池方面，江淮iEV6E青春版搭载的是34.9kWh的磷酸铁锂电池，其NEDC综合续航里程为310km 。

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奇瑞eQ1受到了很多都市年轻消费群体的青睐，大家习惯称其为奇瑞小蚂蚁。该车的前脸层次感很丰富，给人感觉是软萌中带着点些许霸气。 3月25日，奇瑞新能源还推出了eQ1女王版车型，新车补贴后售价为7.88万元。 eQ1女王版提供了全新流樱粉车身配色以及粉米色的内饰配色，同时还搭载了女王Easy-Entry电动座椅等功能配置。
车身尺寸方面，奇瑞eQ1的长宽高分别是3200/1670/1550、1590mm ，轴距为2150mm 。其前排座椅采用了赛车式的设计，不过包裹感有待加强， 1米75的乘客体验，前排头部空间有一拳的余量，后排头部空间三指，腿部空间二指。

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内饰方面，奇瑞eQ1的配色相当时尚。其中控台配备了一块10英寸触摸屏，支持与安卓手机互联、车辆设置、音响娱乐、蓝牙电话、空调等功能。值得一提的是，它的中央扶手下方还设置了手机无线充电位，不用时可当作一个储物空间，方便放置杂物。
动力方面，奇瑞eQ1搭载一台永磁同步电机，最大功率为30kW ，最大扭矩为120N·m 。续航方面，奇瑞eQ1搭载了容量为30.6、35kWh的动力电池， NEDC综合工况续航为301km 。充电方面，快充30分钟可充电至80% ，使用6.6kW慢充进行充电的话，充满电需要5-7h 。
【「奇瑞」7万落地，送牌照，代步真香！欧拉R1领衔，4款高品质微型电动车！】上述4款微型纯电动车的造型非常时尚，而且内饰的科技感表现也可圈可点。 5万-7万的售价对于很多年轻消费者来说，购车压力并不算大。总结来看，这4款微型电动车对于预算不多的消费者还是颇具诱惑力的。