【试航：造船界罕见！船东未参加试航却签字收船了|船东|广船国际|TO】

按关键词阅读：

试航：造船界罕见！船东未参加试航却签字收船了
文章图片
“汤姆·星耀” 号船甲板。广船国际供图中新网广州4月24日电 (郭军彭永桂符致冠)采访人员24日从中国船舶集团旗下广船国际有限公司获悉，该公司为TORM航运公司建造的5万吨成品油/化学品船7号船“汤姆·星耀”号船近日签字交付。这是广船国际复工复产以来交付的第3艘船。
受新冠肺炎疫情影响，该船船东无法参加在3月下旬的试航，但基于双方的充分信任和广船国际建造船舶的过硬质量，船东直接授权广船国际自行完成试航，相关试验结果报备船东即可。
该船项目经理林九悦介绍说：“这种操作模式史无前例。 DNV船级社相关人士也对此表示，他就职于船舶行业30多年来，还是第一次见到这样的情况。 ”
试航：造船界罕见！船东未参加试航却签字收船了
文章图片
“汤姆·星耀” 号船甲板。广船国际供图据介绍， “汤姆·星耀”号船总长183米，型宽32米，设计吃水11米，服务航速14.5节，加装了开式除硫系统，是一艘环保、节能、高效的新型油船。这艘船是广船国际为该船东建造的同系列7艘船中的最后一艘。
春节假期劳动力不足和突发新冠肺炎疫情给该船建造带来了较大不利影响，项目组带领全体参加人员迎难而上，并最终实现了计划完成率和报验通过率都达到广船国际最高水平。
北京联盟新闻频道小编注意到其中， 2月27日动主机、2月29日系泊报验、3月16日空船试验及抛艇试航等关键节点均100%按计划完成；试航仅用时5天，比原计划提前2天。
由于船东方没来参加试航，另一方面为降低疫情风险，这次试航对人员数量进行了严格控制。原来试航时需要另备生活集装箱放在甲板上供工作人员居住，而这一次连集装箱都没带，甲板面的涂敷系数也得到了有效保证。
【试航：造船界罕见！船东未参加试航却签字收船了】试航结束后，项目团队带领参建人员在两周内即完成了全部的试航收尾工作等待签字交船。
通过和船东远程连线采取视频和图片等辅助手段进行沟通后，船东认为清洁美化还有提升空间。项目组为了让船东放心，立即组织人员对全船进行了一次彻底的清洁。
在签字交船前，船东代表到船上进行察看后，竖起大拇指说：“真难以想象，你们把船清得这么干净。 ”并高兴地和现场作业人员合影留念。 (完)
【试航：造船界罕见！船东未参加试航却签字收船了】【编辑:陈海峰】

稿源：(中国新闻网)

【】网址：/a/2020/0424/010news264641.html

标题：试航：造船界罕见！船东未参加试航却签字收船了

傻大方

试航：造船界罕见！船东未参加试航却签字收船了

[中国新闻网]两岸同胞携手研制台式乌龙茶国家标准

昆明滇池度假区：依法文明养犬从我做起

也门政府军与胡塞武装交火至少9人死亡

|上半年内蒙古人民币跨境收支额累计突破3000亿元

92岁荷花奶奶：微信自称摩登老太拖着行李箱上学

中国新闻网|北京首个标准化“美丽乡村”诞生助力乡村产业发展

写生|传承傅抱石艺术精神 230余幅主题画作亮相北京

基尔霍夫：测温枪为啥测不准体温？精度易受外部环境影响

「木里县」四川木里森林火灾初步查明起火原因

抓获中国警方破获一起特大伪造货币案缴获假人民币4.22亿元