广西龙网_原题为 环评报告抄袭事件：问责更要检讨
关于“深圳湾”航道疏浚的环境影响评估报告 ， 深圳市交通运输局陆续进行了3次挂网公示 ， 在第3次公示期间 ， 市民发现报告出现另一个城市“湛江”的次数达35次 ， 涉嫌抄袭造假 。
生态环境部相关负责人表示 ， 这一事件性质十分恶劣 ， 已责成广东省、深圳市生态环境部门依法严肃查处 。 目前省市联合调查组已完成对编制单位的调查取证 ， 案件进入立案处罚阶段 。
这个环评报告 ， 是针对深圳市拟对现有的深圳湾航道进行疏浚 ， 将目前的300吨级航道拓展到千吨级 ， 需将航道加深约1.5米 。 报告涉及重大工程 ， 本是一项相当严肃的工作 。 然而 ， 就是这么一个重要的环评报告 ， 谁能想到竟是执笔者抄袭出来的 。 若不是里面漏洞百出 ， 出现“湛江”字眼多达35次 ， 什么时候发现造假还不一定呢 。
最让公众无法接受的是 ， 这一抄袭来的环评报告 ， 既不是被执笔单位发现 ， 也不是被环评部门发现 ， 而是在网上公示时被市民发现了 。 人们不禁要问 ， 这个环评报告难道没有单位审核吗？如果有 ， 审核的眼睛呢？环评部门这是审批了还是没审批？如果是审批了 ， 为何没发现问题？如果没审批 ， 公示的意义又在哪里？有鉴于此 ， 不能不说 ， 这一造假环评报告被市民发现 ， 值得有关部门深思 。
执笔者明目张胆地抄袭 ， 以极不负责任的态度完成该报告 ， 足以说明这个环评报告在其眼里没有分量 ， 因此才像有些人应付个人总结一样 ， 从网上照搬照抄 。
形式主义是有滋生土壤的 。 当环评报告不被环评部门重视 ， 甚至连看都不看就审批 ， 又怎会引起执笔单位和执笔者的重视？拼凑交差的现象就会层出不穷 。
相反 ， 当环评报告被环评部门看重 ， 并且一旦发现弄虚作假就取消相关人员及单位环评资格 ， 就不会有人敢轻易砸自己的锅 。 因此 ， 环评报告造假 ， 除了问责抄袭者 ， 也应检讨环评部门在审批环评报告时 ， 是否存在形式主义 ， 敷衍应对 ， 甚至是灯下黑 。
值得注意的是 ， 有不少公示信息 ， 一般人是不仔细看的 ， 幸亏这次有市民较真 ， 才发现了问题 。 这再次说明 ， 凡事就怕“认真”二字 ， 较真有助于发现问题 。 但是 ， 市民、媒体要较真 ， 职能部门更要较真 ， 将肩上的责任看得重于泰山 。
【报告@环评报告抄袭事件：问责更要检讨，】不仅要彻查这一起环评报告“抄袭”事件 ， 更要刻不容缓地清除附在环评上的形式主义和造假之风 ， 铲除其赖以生存的土壤 。 （王恩亮）

稿源：(新华社)

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标题：报告@环评报告抄袭事件：问责更要检讨，