「长江」预计2021年建成通车重庆江津白沙大桥争分夺秒抢回20多天工期为加快推动基础工

为加快推动基础工程建设进度，长江上游重点枢纽工程——江津白沙长江大桥在建设过程中争分夺秒，抢回20多天的工期。在确保疫情防控和施工安全的前提之下，项目进度有序推进。

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在位于长江东岸的江津白沙长江大桥P3主塔下方，一台臂架泵车已经开始作业，长达60米的机械臂将把地面的混凝土输送到50多米高的施工部位。采访人员了解到，作为江津白沙长江大桥主体结构的关键控制性工程，此次P3锁塔下横梁施工尤为关键。同时，位于长江西岸的P2主塔也进入了紧张施工阶段。
江津白沙长江大桥及连接线工程横跨长江东西两岸，项目线路全长3160米，桥梁全长1300米，主桥为主跨590米的双塔双索面钢箱梁悬索桥。自2月25日全面复工以来，江津白沙长江大桥项目主要施工部位， 300余名建设者全部到岗，在严格执行防疫和施工安全标准的同时，项目建设克服天气和跨江作业的困难，昼夜不停，努力抢回工期。
根据建设计划，江津白沙长江大桥及连接线工程将在2021年建成通车，届时将进一步打通重庆西南部区域的交通瓶颈，不但能有效缓解两岸20多万群众出行难题，同时也将缩短长江南北物资运输的距离，大幅减少运输成本，对促进重庆西南部乃至长江上游的交通网络优化具有重要意义。
（责任编辑：何一华 HN110）

「长江」预计2021年建成通车 重庆江津白沙大桥争分夺秒抢回20多天工期

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