#北京市#北京城市副中心站枢纽获发改委批复未来可五轨换乘副中心|换乘

中宏网4月17日电（采访人员刘一乐）采访人员从北京市发展改革委获悉，近期已经批复北京城市副中心站综合交通枢纽工程项目建议书。
未来，副中心站枢纽建成后不仅是京唐城际铁路始发站和终到站，也是城际铁路联络线及地铁6号线、平谷线、101线的换乘车站。
依托京唐城际铁路和城际铁路联络线，可实现1小时直达雄安新区、天津、唐山等地，35分钟直达北京大兴国际机场，15分钟直达北京首都国际机场。
副中心站枢纽西起北运河东岸，东至东六环外路县故城遗址区，北起京哈南侧路，南至杨坨中路、杨坨一街，实施范围约59公顷，建筑规模约128万平方米。

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副中心站枢纽是《北京城市总体规划（2016年—2035年）》确定的北京服务全国的客运枢纽之一，是北京市主导推动建设的重要交通枢纽。项目按照“一体化设计、一体化建设”原则推进实施。建设内容主要包括京唐城际铁路和城际铁路联络线车站、地铁平谷线和101线车站、接驳场站、综合交通枢纽配套、地下公共服务空间、市政配套设施等6部分。
北京市发展改革委相关负责人介绍，副中心站枢纽基于“站城融合”的理念，采取了统一规划建设主体、一体规划设计的一体化开发模式，实现了交通功能与商务办公、综合服务功能的高效耦合，结合地上开发，可围绕枢纽打造交通中心、就业中心、公共服务中心，形成城市活力微中心。
据悉，作为城市副中心拉开城市框架、推进京津冀协同发展的标志性工程，副中心站枢纽现在已全面复工，正在紧张施工众，预计将于2024年底具备通车条件。

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