雪佛兰@雪佛兰开拓者上市，入门即高配，小编力推这款 |超时空甩尾|原汁

4月16日，雪佛兰旗下首款中大型SUV—雪佛兰开拓者于线上正式上市，官方售价25.99-32.99万，共推出2款标准版、2款RS版以及1款Redline尚·红版在内的共计5款车型可供选择，并对应三种不同的外观设计方案。而从售价方面来看，相对于同级别的中大型SUV ，雪佛兰开拓者的定价还是给出了一些诚意的，那么如果真打算购买的话，这五款车型究竟哪一款性价比最高呢？这篇文章或许可以给出一个答案。

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说起开拓者，老一辈的网友们应该不会陌生，早在2002年，曾经的金杯通用便正式推出了雪佛兰Blazer ，而开拓者这个中文名，也随着新车的亮相而流传了下来，但由于种种原因， 3年之后这款车便逐渐淡出了人们的视线。而此次基于通用C1平台打造的全新开拓者，不但在空间方面维持了一贯的水准，在设计、配置等领域也均有了较为全面的提升，实力不容小觑。
【雪佛兰@雪佛兰开拓者上市，入门即高配，小编力推这款】 雪佛兰开拓者买哪款最划算？

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低配车型解析：2020款 650T 7座型版
指导价：25.99万
全新雪佛兰开拓者的最低配是售价25.99万的650T 7座型版，虽然是最低配，但得益于比较丰富的标配，使最低配车型也具有实际的购买意义。其配备有全LED大灯，全车无钥匙进入、定速巡航、皮质座椅、倒车影像、3种驾驶模式等等，虽说比起高配车型仍然少了不少配置，但满足日常所需已经不成问题，非常适合预算有限的消费者。

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次低配：2020款 650T 7座威版
指导价：27.99万
650T 7座威版是雪佛兰开拓者里的次低配，但也是普通版里的高配车型，售价27.99万，比起最低配7座型版贵了2万元，但配置上的变化可着实不小，除了日常使用的基础功能几乎配全外，还加入了前排座椅加热、电动后备箱、真皮座椅方向盘以及更大尺寸的中控液晶屏等更高一级别的配置。
虽说上一页的推荐卡中我们并没有推荐此配置，但如果你对外观并没有多么在意，仅注重日常使用的性价比，那么这款车型也很适合你。

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中配车型：650T Redline 9AT 7座霆版
指导价：28.99万
在上一页中有所说到，雪佛兰开拓者650T Redline 9AT 7座霆版是我们第二推荐的车型，原因是全系中配，价格适中，购买压力不算大。而且是全系唯一的一款Redline车型，在外观方面有着自己独特的设计语言，同时比起高配RS版车型仅仅是少了四驱系统，在其他配置方面几乎相同，可以说也算是半个顶配了。
如果你平时大部分时间都在城市里，四驱系统不经常使用，那么这款车型性价比超高，也是最适合城市使用的。

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顶配：2020款 RS 650T Twin-Clutch四驱7座擎版
指导价：32.99万
由于RS 650T 四驱7座悍版与650T Redline 9AT 7座霆版除了四驱系统和外观设计上的差别，在其他配置方面几乎没有什么不同，所以就不进行对比。直接来看看两款RS车型的区别是什么，同时我们最推荐的车型—RS 650T 四驱7座悍版也在其中，就来看看顶配车型多出的2万元能否值回票价。

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最后说一句RS顶配车型搭载的Twin-Clutch四驱系统，该系统通过后桥两侧离合器独立控制扭矩，可实现左右后轮扭矩在100:0-0:100连续分配；后轴最大扭矩输出可达300N·m ，大幅提升车辆脱困能力。与此同时，雪佛兰开拓者四驱车型拥有Normal舒适、AWD四驱、Off-road越野、Sporty运动共四种驾驶模式，配合21英寸265mm米其林 LATITUDE SPORT 3高性能轮胎，驾驶体验也是非常全面。

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总结：通过开拓者售价25.99-32.99万来看，在一众7座中大型SUV之中算是比较合理、适中的价格，再加上通用规格较高的2.0T+9AT的动力组合加持，开拓者的硬件实力已经具备了向任何对手挑战的实力。
而在今天分析配置后发现，开拓者在配置方面也的确诚意满满，哪怕最低配车型的配置也已经达到了大部分人的使用标准，让我们非常惊喜。但综合外观、整体的去看， 650T RS 9AT四驱7座悍版和650T Redline 9AT 7座霆版这两款车型是今天我们最推荐的，仅供大家参考。（图/文/摄：太平洋汽车网王嘉逸）

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