[宝马]老款奥迪A4L开启“清仓”模式,最低降至21万出头,还买3系吗?


奥迪A4L作为奥迪旗下创下销量冠军的传奇车型 , 从2003年进入中国市场起 , 销量从不到7000辆一路攀升至年销超过17万辆(2019年数据) , 在华累计销量更是突破了126万辆 , 同时 , 奥迪A4L也一直被冠以B级豪华轿车市场的“标杆”之作 。

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但从长远的角度来看 , 竞争对手纷纷革新 , 全新蜕变的3系以及后来居上的凯迪拉克CT5 , 竞争情形已不容乐观 。 于是 , 奥迪A4L在今年迎来了中期改款 。 4月10日 , 奥迪A4L正式上市 , 新车售价为30.58万-39.68万元 。 作为中期改款车型 , 新款A4L进行了全方位的升级 , 将继续与改款后的奔驰C级和换代的宝马3系抢占豪华中级车市场 。

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同时 , 新款奥迪A4L的上市 , 也就意味着老款进入清库阶段 , 根据车主之家的报价来看 , 目前最高优惠达到8-10万左右 , 奥迪A4L 2019款 35 TFSI 进取型 国VI原价28.68万元 , 参考最低价仅为21万元左右(仅供参考 , 不同地区降价幅度不同 , 详情请咨询当地经销商) , 现在正是购买奥迪A4L的最好时机 。

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虽然已经不是最新款车型 , 但2019款A4L的前脸依然很犀利 , 采用了六边形的镀铬中网 , 配合两侧L造型的LED自动大灯和保险杠下方突出的前唇 , 潮流和科技感都显得比较强烈 , 豪华的气质上要胜过丰田亚洲龙 。 不仅适合当下年轻人开 , 并且从任何角度来看 , 奥迪A4L都足够沉稳 。

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车身侧面延续了德系车一直以来的简洁干练风格 , 贯穿了整个车身的腰线让车辆在视觉上看起来更显修长 。 车尾的层次感很丰富 , 尾灯与前大灯造型上有一定的呼应 , 排气孔也是主流的双边双出式设计 , 整个外观并没有明显的缺点 , 对于大部分人来说接受度也很高 。

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内饰设计上 , 奥迪这个品牌主打的就是科技感 , 因此奥迪A4L的内饰在同级别也独具一格 。 高配车型配备了12.3英寸的全液晶仪表 , 内置三维立体式的导航功能 , 配合游艇式的电子档杆和奥迪一贯的优质做工 , 这套内饰科技感十足 。 另外 , 软性皮质材料的包裹很细腻 , 质感非常的出众 , 做工细节处理很扎实 , 彰显出了豪车的水准 。

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配置方面 , 老款奥迪A4L全系带有手机互联、语音识别系统、蓝牙等主流智能配置 , 另外像6个气囊、ESP、胎压监测、天窗、真皮多功能方向盘、方向换挡、自动空调等等也都是全系标配 。 次低配开始配备了可开启式全景天窗 , 大部分车型上面360度全景影像 。

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车身尺寸方面 , 老款奥迪A4L的长宽高为4818/1843/1432mm , 轴距为2908mm 。 宝马3系长宽高为4719/1827/1459mm , 轴距为2851mm 。 我们可以看出A4L要比宝马车身尺寸更长 , 更宽 , 轴距也更大 。 所以在空间舒适性方面 , A4L是要优于宝马3系的 , 完全能够满足中国的家庭使用 。 也难怪奥迪A4L销量经久不衰 , 毕竟乘坐舒服也是衡量这款车型的重要因素之一 。

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动力部分 , 老款奥迪A4L搭载了1.4T/150马力和2.0T/150马力 , 以及2.0T/190马力、2.0T/252马力四种发动机选择 , 全系标配7速双离合变速箱 。 尽管1.4T和2.0T低功率发动机可能的确很弱 , 但是总有一些人看重的不是动力 。 当然即使是2.0T中等功率车型 , 优惠完起售价也才22万元左右 , 因此 , 从这一方面来看 , 奥迪A4L可以称得上是当前豪华品牌中级车市场最有性价比的一款车型 。

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【[宝马]老款奥迪A4L开启“清仓”模式,最低降至21万出头,还买3系吗?】综合来看 , 老款奥迪A4L的设计依然是相对比较耐看的 , 鉴于现款优惠幅度比较大 , 而新款奥迪A4L预计前期优惠幅度也不会太大 。 如果近几月就打算购车 , 其实老款奥迪A4L是值得考虑的 , 如果是不急于购车 , 那么到下半年 , 等新奥迪A4L优惠力度提升后 , 再出手也不迟 。