『腾讯汽车』优惠幅度高达4万元 四款行情稳定的合资SUV推荐



『腾讯汽车』优惠幅度高达4万元 四款行情稳定的合资SUV推荐
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20万左右的购车预算 , 不少消费者会将目标锁定在紧凑型合资SUV身上 , 包括东风日产奇骏、上汽大众途岳、一汽-大众T-ROC探歌都是当下热门之选 , 如果追求更高性价比 , 或许上汽通用雪佛兰探界者也是个不错的选择 , 以上四款车型最高优惠达到4万元 , 目前行情稳定 , 值得推荐 。

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东风日产奇骏
指导价:18.88-27.33万元
优惠幅度:2-2.5万元
东风日产奇骏在国内市场有着稳定的月销量表现 , 销售终端优惠幅度较上个月有明显的降低 , 最高降幅超过5千元 , 全系车型根据配置不同 , 优惠幅度在2-2.5万元之间 , 店内进行旧车置换还可在现金优惠的基础上额外享受8千元置换补贴 , 并赠送5000元礼包 , 金融方面则支持18期、24期免息分期供车方案 , 分期手续费3500元 。

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奇骏采用了日产家族最新的V-Motion 2.0设计语言 , V型镀铬进气格栅与保险杠的镀铬装饰彰显得益 , 营造了一个立体感比较强的前脸 , 车侧部分比较圆润 , 最小离地间隙达到210mm , 展示了紧凑型SUV应有的敦实感 。

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【『腾讯汽车』优惠幅度高达4万元 四款行情稳定的合资SUV推荐】

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内饰方面 , 奇骏采用了三幅式多功能平底方向盘设计 , 真皮材质包裹带来良好的握感 , 中控部分采用对称式设计 , 搭载内嵌式9英寸中控大屏 , 内置日产最新的“智行+”车联系统 , 车联网、语音识别控制、GPS导航等功能一应俱全 。 此外 , 360度全景影像、主动刹车系统等提升驾驶安全的配置也没有缺失 。

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车身尺寸方面 , 奇骏长宽高分别为4675mm、1820mm和1722mm , 轴距为2706mm , 紧凑型SUV定位 , 有5座和7座版本可选 , 乘坐空间表现处于同级中上水平 , 而真皮座椅则带来了不俗的乘坐舒适性 。

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动力方面 , 奇骏有2.0L和2.5L两款自然吸气发动机可选 , 最大输出功率分别为154马力和186马力 , 峰值扭矩分别为204牛·米和246牛·米 , 传动部分全系标配模拟7挡CVT无级变速箱 , 而适时四驱系统则是2.5L版本的标配 , 具有一定的越野脱困能力 。
上汽通用雪佛兰探界者
指导价:17.49-24.59万元
优惠幅度:3.7-4万元
上汽通用雪佛兰探界者定位为一款中型SUV , 不过从其定价来看是直面竞争奇骏、CR-V等紧凑级合资SUV , 销售终端行情比较稳定 , 最高优惠达4万元 , 旧车置换还可以享受3000元置换补贴 , 也就是说顶配车型裸车仅需20万出头 , 性价比不可谓不高 。 金融方面还支持24期0息分期供车方案 , 分期手续费5000元 。分页标题

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探界者整体上展示了美式SUV的敦实形象 , 外观造型提供两种方案 , 全系标配主动闭合式进气格栅 , 其中550T版采用了雪佛兰家族最新的Redline个性化设计套装 , 攻击性很强 。 而535T版本的造型设计则内敛不少 , 前后保险杠和侧裙都应用了黑色包围 , 并采用两段式车身腰线和尾翼装饰 , 整车彰显稳重之余不乏动感的元素 。

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内饰方面 , 探界者采用了三幅式多功能真皮方向盘和环抱式座舱设计 , 对称式中控台用料比较厚道 , 方向盘和空调出风口都有镀铬装饰 , 以凸显车厢质感 。 科技配置部分则提供7英寸和8英寸内嵌式中控屏可选 , 支持CarLife /CarPlay、语音识别控制多媒体系统/电话等实用功能 , 而GPS导航、车联网和OTA升级功能则是8英寸大屏的专属 。

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探界者车身尺寸长宽高分别为4652mm、1843mm和1684mm , 轴距为2725mm , 入门级5座中型SUV定位 , 前后排腿部和头部空间都比较宽裕 , 而且后排地板全平 , 真皮座椅质感不错 , 美系沙发般的乘坐舒适性值得肯定 。

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动力系统方面 , 探界者535T和550T分别搭载1.5T和2.0T发动机 , 最大输出功率分别为169马力和260马力 , 峰值扭矩分别为250牛·米和353牛·米 , 传动系统方面则分别匹配6挡手自一体变速箱和9挡手自一体变速箱 。
上汽大众途岳
指导价:16.58-22.38万元
优惠幅度:2.6万元
从其16.58-22.38万元的定价来看 , 上汽大众途岳已经接过了老款途观的接力棒 , 新定价不高 , 而且全系车型都有2.6万元现金优惠 , 优惠后裸车价不到14万元 , 如果店内购车置换还可以在现金优惠基础上再享受1.2万元置换补贴 , 金融方面首付40%就可以享受24期免息分期供车方案 , 分期手续费为贷款金额的4% , 购买门槛比较低 。

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途岳整体造型四方四正 , 外观非常硬朗 , 进气格栅灯、大灯组、车身腰线等细节设计都与途昂如出一辙 , 从前面看更像是一台“小途昂” 。 相比前脸 , 途岳的车尾设计则活跃不少 , 包括小尾翼、尾灯组以及后保险杠银色护板装饰都带来了年轻的一面 。

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内饰方面 , 途岳采用了大众家族最新设计语言 , 三幅式多功能平底方向盘和内嵌式中控屏设计在途铠、探歌、探岳等新车身上都有体现 , 高配车型搭载8英寸中控屏 , 支持车联网、语音识别控制多媒体系统/导航/电话、CarLife/CarPlay等实用功能 , 而主动刹车系统则是旗舰版的专属 。分页标题

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车身尺寸方面 , 途岳长宽高分别为4453mm、1841mm和1632mm , 轴距为2680mm , 标准的紧凑型SUV身材 , 后排地板中间隆起较高 , 乘坐空间表现一般 , 座椅有织物、仿皮、皮/织物混搭等多种方案 , 舒适性表现中规中矩 。

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动力方面 , 途岳有1.4T和2.0T两款发动机可选 , 最大输出功率分别为150马力和186马力 , 峰值扭矩分别为250牛·米和320牛·米 , 传动系统方面全系标配7挡双离合变速箱 , 全时四驱系统则是2.0T车款的标准配备 。
一汽-大众T-ROC探歌
指导价:13.58-20.38万元
优惠幅度:2.8万元
一汽-大众T-ROC探歌定位为一款入门级紧凑型SUV , 主打小型SUV和紧凑型SUV之间的细分市场 , 目前销售终端拿出了高达2.8万元的现金优惠 , 旧车置换则可以在现金优惠的基础上再享受6500元置换补贴 , 现阶段购车可以享受24期免息分期供车方案 , 分期手续费2000元 。

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外观设计方面 , 探歌应用了大众汽车最新的家族式造型设计 , 进气格栅与大灯组融为一体 , 通过多横幅镀铬装饰贯穿左右 , 配合环形雾灯/日行灯和保险杠银色护板 , 前脸立体时尚 。 车侧部分 , 探歌车身腰线平直而刚劲 , 并有熏黑车顶可选 , 展示了其独特个性的一面 。

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内饰方面 , 探歌同样应用了大家熟悉T型中控台设计 , 中控部分应用了较大面积的亮面饰板 , 同时在方向盘、空调控制区域都应用了镀铬装饰 , 车厢质感表现不错 。 配置上 , 探歌提供6.5英寸和8英寸两种规格的中控屏 , 支持CarLife和CarPlay , 而GPS导航和语音识别控制功能则是后者的专属 。

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车身尺寸方面 , 探歌长宽高分别为4318mm、1819mm和1582mm , 轴距为2688mm , 入门级紧凑型SUV定位 , 相比途岳车身略小一圈 , 但轴距稍胜一筹 , 空间表现旗鼓相当 , 座椅材质提供织物、织物/Alcantara混搭、皮/织物、真皮等多种方案 。

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动力方面 , 探歌有1.2T+5MT、低高功率1.4T +7DCT三套动力总成可选 , 最大输出功率分别为116马力、131马力和150马力 , 峰值扭矩分别为175牛·米、225牛·米和250牛·米;而全时四驱系统则是1.4T高功率舒适型和豪华型的专属配置 。
小结
无可否认 , 优惠之后的奇骏、探界者、途岳和探歌都大大提升了性价比和产品综合竞争力 , 不过它们各有各特点 , 所面对的消费群体也有着较大的差别 , 奇骏中规中矩、探界者成熟稳重、途岳四平八稳、探歌个性活跃 , 各位对号入座即可 。分页标题