『吉利』“名牌”不等于“王牌”,在这款SUV面前,吉利长安是“第二名”


在紧凑型SUV市场 , 哈弗H6就是一个优等生 , 连续81个月霸占着销量冠军的宝座 , 也是唯一一款销量超过300万台的国产汽车 , 并且这个记录还在持续当中 , 目测当前还没有哪一款车能够打破这一记录 , 今天 , 我们就来好好测评一下哈弗H6铂金版 。 全新哈弗H6铂金版的JG区间在10.4-13.6万元之间 , 一共有7款车型可以选择 , 另外最近还上市了三款GT版车型 , 整体来说 , 全新哈弗H6铂金版此次进行了由外而内的升级更新 。

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首先是车型外观及内饰方面 , 进行了有助于提升整车精致感的多处细节更新;其次 , 是配置层面 , 进行了诸如升级高清360度全景环视影像等高感知配置举措 , 主销车型均采用LED自动大灯 , 照明效果更出众 , 再次提升了产品竞争力 , 不管是吉利、长安还是比亚迪等国产一线品牌 , 在哈弗H6面前大家都是第二名 , 因为“名牌”不等于“王牌” 。

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哈弗H6铂金版外形继续延续H6“简单、经典、永恒”的极简设计理念 , LED智能前大灯、经典大嘴造型、包覆式轮眉加运动外饰板 , 以及车侧动感凌厉的双腰线 , 将兼顾大气与稳重的元素全面保留 。 哈弗H6铂金版的车门外装饰板 , 由原深黑色泽调整为了更富质感的亚光华沙银色 , 视觉效果简洁有致且不乏动感 。

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内饰方面 , 全新哈弗H6铂金版在原有黑色内饰和黑/棕套色内饰配色基础上新增黑/红套色内饰可选 , 并在四门内板扶手位置及前后排座椅设计中引入了全新菱形格压花样式 , 进一步提升了用户精致感知 。 除了压花卡罗林红色座椅带来的出色视觉质感 , 新车还对座椅进行了更符合人体工程学的重新设计 , 使其拥有远超同级别车型的尊享体验 。

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科技是全新哈弗H6铂金版的另一大优势 。 此外 , 除中控台一块9英寸大尺寸中控屏外 , 12.3英寸全液晶仪表的加入 , 也让整车科技感更为出众 。 智能双模防夹全景天窗、主驾6项电动调节等舒适贴心功能配置也在细节处彰显真品质 , 为用户提供更高品质的驾乘体验 , 而且空间表现非常出色 , 辣哥身高1米8 , 在前后排乘坐都没有压迫和憋屈感 。

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驾享智慧未来 , 是哈弗对于未来出行的愿景 , H6铂金版自然搭载了全新Hi-Life智能网联系统:通过智能语音、智能小程序矩阵、内容服务生态等在内的众多核心功能加持 , 完美适配用车生活中的方方面面 。 用户通过智能车机系统即可轻松实现订外卖、预订机票酒店、追剧、远程控制智能家居等生活场景的全面覆盖 , 随时随地享受最智慧的人车生活 。

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内容服务生态方面 , 其包含拥有千万量级在线音乐资源的QQ音乐及聚合爱奇艺/百度多个在线视频资源的视频矩阵 , 可谓娱乐随心享 。 科技进阶再次助力全新哈弗H6铂金版为用户打造极致安全守护:新车不仅采用高强度车身 , 还搭载车道偏离预警及并线辅助系统、百万级像素高清360全景环视影像功能 , 为用户提供最极致的安全守护 。 哈弗H6铂金豪华版升级为高清360全景环视系统 , 显示效果更为多样且支持个性化的系统设置 , 使用感受得以进一步提升 。分页标题

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全新哈弗H6铂金版采用1.5T/2.0T , 1.5T发动机最大功率124kW , 峰值扭矩285N·m;2.0T发动机最大功率165kW , 峰值扭矩385N·m 。 很多人提起哈弗的发动机 , 都会问它有什么强大的技术 , 那么CVVL连续可变气门调节 , 已经可以媲美宝马发动机的同类技术 , 将发动机功率提高12.7% , 扭矩提高35.7% , 油耗降低8.4% , 获得了39项专利权 。 与发动机匹配的7DCT双离合变速器 , 可是荣获过“世界十佳变速箱”奖杯的高科技产物 , 不仅可靠出色而且传动效率超过95% , 多项指标均为世界一流水准 , 能将综合油耗控制到6.8升 。

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我驾驶的是1.5T车型 , 那么给我最大的一个感觉就是平顺 , 通常1.5T+双离合变速箱 , 在起步的时候都会有顿挫和动力迟滞的现象 , 但是这台车很流畅很自然 , 非常有质感 。 不管是轻踩油门还是深踩油门 , 也不管是在标准还是运动模式 , 变速箱的换挡逻辑都非常智能 , 就是它能合乎你的心意 , 对动力的传输和匹配 , 也正是你想要获得的那种感觉 , 当然啊 , 毕竟是一台1.5T小排量发动机 , 要说动力有多么的强劲倒不至于 , 对这一点有更高要求的朋友 , 就得选择2.0T发动机了 。

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但是横向来对比的话 , 哈弗H6铂金版的这套1.5T动力组合 , 要比长安CS75Plus、吉利博越的1.5T车型更加流畅和智能 , 发动机和变速箱之间的结合也表现得更加亲密和细腻 , 开起来之后非常的舒服 。 接着再说说底盘的感受 , 这一点诚实的说 , 哈弗H6铂金版并没有带来更多惊喜 , 还是一如既往的偏向舒适性 , 因为这个级别的SUV都是以家庭代步为主 , 所以不能也不适合追求运动化的调教 , 第一是发动机的动力不允许 , 第二是更高的运动化调教CB , 也会带来车价的提升 , 这显然不是消费者愿意接受的结果 。
【『吉利』“名牌”不等于“王牌”,在这款SUV面前,吉利长安是“第二名”】

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不过在过弯和高速行驶的时候 , 也不会软绵绵的毫无支撑感 , 该有的防侧倾能力还是有的 , 但是要注意控制车速 。 说到了高速行驶 , 哈弗H6还有一个优点就是隔音 , 对风噪的过滤确实做得不错 , 在这个级别的SUV中属于一流的水平 , 即便是合资SUV也很难做到这一步 , 在时速120公里的时候 , 依旧可以和后排的乘客小声交流 。

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最后我们对哈弗H6铂金版做一个总结 , 这就是一台开着舒服 , 用着惬意的家庭SUV , 动力乘心、配置舒适 , 而且近几年的品控也是做得越来越好 , 没有出现过大规模的质量问题和车主投诉 , 相比较老款车型 , 油耗也变得更加经济 , 我今天驾驶的这台试驾车 , 表显综合油耗为 L , 如果是您自己日常驾驶的话 , 这个油耗还能再低一些 , 最后一句:买了不后悔 , 开着不糟心!