「本田」原创 本田折叠小板凳摩托车,车重仅有45KG,最高时速100公里,油耗1升


虽然最早本田只是一个靠做活塞环起家的小企业
一说起本田这个牌子 , 相信很多人 , 第一印象就是一家制造汽车的企业 , 的确如此 , 本田一直是国人熟知的 , 知名品牌 , 其实本田的业务并不单单只是制造汽车这么单一 , 虽然最早本田只是一个靠做活塞环起家的小企业 , 当时只是一个名不见经传的小企业 , 但是经过几年的努力耕耘现在已经成为世界知名汽车制造商 。
本田曾经同时参与两项世界上顶尖的赛事
然而 , 你并不知道本田在摩托车领域的知名度 , 可是远远高于汽车领域的知名度 , 在摩托车领域真可谓是人气十足 , 要知道本田是汽车制造历史舞台上 , 唯一一个曾经同时 , 参与了两轮摩托和四轮汽车 , 最高赛事的制造厂商(MOTO GO和F1) , 要知道这两项赛事可是世界上顶尖的赛事 。
经典的折叠式摩托——Motocompo
本田公司不仅制造出了舒适的家用车和性能较好的性能车 , 还生产了许多高性能的运动摩托以及适合家庭使用的摩托 , 今天小编就借着本田公司生产的产品带大家开开眼 , 顺便给大家介绍一款设计非常独特 , 被人们誉为经典的折叠式摩托——Motocompo 。

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飞度(参数|图片)前身同时面世
这款Motocompo生产于1981年 , 是本田推出的一款既轻便有具有可折叠性的摩托车 , 它与当时的本田生产的CITY(参数|图片)(飞度的前身)同期面世 , 因为车身可折叠 , 又具有小巧的身形 , 当时还一度与CITY捆绑售出过 。

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本田折叠小板凳摩托车
之所以叫它轻便摩托车 , 最主要还是因为它设计的身形小巧 , 正因为小巧也成为了它的最大亮点 , 在使用过程中只要轻松几步折叠 , 原本小巧的摩托车就变得更加小巧 , 就连摩托车最宽的车把部分 , 折叠收拿起来也是很轻松 , 折叠完成的轻便摩托 , 完全可以放在汽车的后备箱 , 正因为便捷可折叠 , 折叠后的造型很像一个可以容下两个人坐下的小板凳 , 所以很多人亲切的称作它为“小板凳” 。

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Motocompo的车体尺寸只有1185x535x910毫米 , 整车车重仅有45KG , 大约和一个上五年级的孩子体重相当 , 可以通过折叠车把、车座通通收回到车体内部 , 这样的完美设计真 , 可谓是自己出行的延伸工具 , 以前所谓的最后一公里也被它顺利打破 。

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试想当你驾车来到了一个陌生城市 , 因为地形不熟悉 , 是不是很容易吃到一张罚单 , 但是你的车上要是备了一辆这样的可折叠轻便摩托车 , 骑上它 , 你是不是心里就更有底气了呢 , 在游玩的过程中你尽可放心行驶 , 就像你想走进北京的胡同看看 , 也可以骑上这辆摩托车 。

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这款Motocompo动力 , 是由一款风冷的二冲程单缸发动机 , 其实现在市场是大多数摩托车仍然是风冷的二冲程单缸发动机 , 所以现在的眼光看当年的这款摩托仍然是不落伍 , 而且它的排量仅有49ml , 最大马力虽然只是2.5匹 , 但是凭借着自己超轻的45kg体重 , 却可以轻松达到每小时最高时速80-100公里 , 甚至更高的速度 。
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虽然车身不大 , 但是价格却是一点都不便宜 , 在上市的当年 , 出厂售价竟然高达8万日元 , 折合人民币5千元左右 , 这样的价格也相当于同时期的CITY的十分之一的价格了 , 因为价格高 , 导致“Motocompo”只生产了三年被迫停止生产 , 三年下来销量也只有几万台 。

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虽然命运多舛 , 但是 , 这一点都不妨碍这款独特的小摩托 , 成为一代经典 , 甚至还造就它传奇的一生 , 在日本动漫《逮捕令》中 , 就出现过它的身影 , 曾经的经典如今已成为很多摩托车发烧友争相收藏的藏品 。

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【「本田」原创 本田折叠小板凳摩托车,车重仅有45KG,最高时速100公里,油耗1升】面对这样一款小巧的摩托车你是不是也有点动心了呢 , 虽然现在还没有一款很好的替代产品 , 但是相信不久的将来 , 随着我国汽车行业的发展 , 一定会衍生出更多的类似产品来弥补市场空白的 。