宝骏：宝骏再次“发力”！RC |长安汽车|紧凑型

引导：
【丶平凡说车原创宝骏RC-5】谈到宝骏很多人就会联想到链接，宝骏上市初期推出的510 ，凭借着较高的性价比，吸引了众多消费者的关注， 510不仅提供了宝骏在国内的知名度，同时该车也是宝骏旗下的主力车型和走量车型，今后，宝骏推出的车型。
在价格方面，相比主流的同级别国产车都具有一定的优势，但是随着国内消费者对汽车的品质和产品力要求越来越高，从而宝骏推出了自家的高端车型，宝骏的高端车型在外观和内饰都进行了重新设计，而且LOGO也进行了设计，辨识度非常高。

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“跨界车”将会成为主流？宝骏RC-5官图公布这外观你喜欢吗？
近日，宝骏发布了RC-5官图，官方强调了新车即将上市亮相，根据工信部的信息来看，新车的长为4.65米，轴距为2.7米，定位于紧凑级轿车，该车售价预计将会低于8.48-12.38万，从整车的尺寸来看，在紧凑级轿车领域中具有很强的竞争力。
虽然新车的价格没有正式公布，不过从宝骏旗下的车型定价来看，预计不会太高，毕竟在国内，不仅是合资紧凑级轿车还是国产紧凑级轿车竞争都非常激烈，值得一提的是，长安逸动PLUS预售不到一个月，订单量就破万。

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由此可见，长安逸动PLUS预计又将会是爆款车型，不过，不得不说，长安逸动PLUS从静态方面来看，不仅是外观还是内饰以及动力/价格，在同级别当中具有很强的竞争力，从产品力来看能与合资紧凑级轿车媲美，当然了，由于逸动PLUS没有进行试驾。
不知在行驶感受上相比普通版逸动有所提升，所以说，宝骏RC-5上市后的压力还是比较大的，毕竟该车属于跨界紧凑级轿车，对于这类车型，在国内的受众人群并不很多，毕竟在外观的整体造型，很多人在短时间内无法接受。

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加上宝骏近两年的口碑不是很好，至于例子就不再赘述了，如果感兴趣的网友，不妨到网上查询一下，新车在动力方面，搭载1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮发动机，最大功率分别为99马力和147马力，从纸面数据来看，并不是非常亮眼。
不知实际的动力输出如何，要注意的是，新车在内饰方面，目前并没有正式公布，预计依旧会延续新宝骏家族式设计风格；从新宝骏RC-5静态整体来看，表现的中规中矩，虽然新车定位于跨界紧凑级轿车，但是从官图来看，在外观造型上还是迎合了国内绝大部分消费者审美。

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在外观方面新宝骏RC-5显得前卫感和时尚感很强，分体式大灯组造型，体现出了前卫感， “开口式”的中网造型，内部装配了炭黑格栅，突显出了运动感，保险杠两侧设计了对应的凹槽，内部装配了炭黑饰条和灯组，下进气口造型为倒梯式进行设计。
内部同样也装配了横向式炭黑格栅，进一步提升了车头前脸的运动感，车身侧面的腰线为俯冲式进行设计，体现出了很强的力量感，侧裙设计了相应的凹槽，同时还装饰了炭黑饰条，轮毂的造型为五辐式双色搭配，显得时尚动感。

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从尾部的造型来看，运用了大量的线条进行点缀，多边形的尾灯组，中间装饰了炭黑饰条与两侧尾灯组相连，营造出贯穿式尾灯组设计风格，其中尾排为隐藏式布局；在外观方面，新车并没有给我们带来过多的惊喜，只能说中规中矩。分页标题
当然了，这也是新宝骏完善旗下的车型布局的一款车，对于我们消费者而言，在同级别和同价位区间，有了更多选择的余地，其实我们不难看出，自从新宝骏上市以来，旗下的车型在国内销量还不错，不仅在外观和内饰进行了重新设计，而且在价格上普遍都比较亲民。

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总结：
宝骏再次“发力”！RC-5官图公布，上市有望成爆款？从新车的静态方面来看，在外观方面和动力总成上，表现的比较中规中矩，当然了，汽车是用来开的，而不是用来看的，具体的驾驶感受如何，只有等新车正式上市后才知晓。
你们怎么看新宝骏RC-5呢？如有不同观点以及想法，欢迎前来留言及讨论。
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