「宝马」三月份这5款车很让人失望,宝马、奔驰都在列


由于特殊时期的冲击 , 三月份的汽车市场还是比较惨的 , 不过也在意料之内 。 可话说回来 , 不好的市场就像照妖镜一样 , 能看出很多真实的东西 , 如消费者的购车倾向 , 市场对车辆的真正需求 , 直接让一些口碑神车原形毕露
宝马3系
销量:8385
跌幅:47%

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宝马3系一直以来都有很好的口碑 , 改款后全系搭载三种功率的2.0T发动机 , 配上8AT变速箱和前置后驱的设定 , 账面属性非常抢眼 。 但事实上 , 新宝马3系存在高价低配和"铝换钢"问题 , 所以也被业界吐槽没诚意 , 所以和奔驰C和奥迪A4比 , 总还是低了一头 , 一月份前两者分别为12300和11632 , 宝马3系为11000 。 到三月份直接被打回原形:同比直接下跌47% , 仅8385 , 要知道其老对手奔驰C级达到了13131 , 而奥迪A4也迎来了换代 , 未来宝马3系的压力应该不小 。

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亚洲龙
销量:2079
跌幅:2.6%

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一汽丰田亚洲龙在上市之前也是被吹爆的存在 , 不过市场表现总是让人觉得很捉急 , 并没有想象中那样有爆发力 。 一月份因为年终大促能达到12038辆 , 二月份因为受到多方面的影响只有737也属于正常 。 只是到了三月份销量仅为2079辆 , 要知道其2019年3月22日上市8天取得的销量 , 比现在还多 , 直接被打回原形 。 相比之下凯美瑞则是越战越勇 , 3月份取得销量14822辆 , 如果在市场逐渐复苏过程中 , 亚洲龙还是找不回感觉 , 会不会就此偃旗息鼓也很难说 。

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新君越
销量:756
跌幅:83.1%

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在过去 , 新君越用C级车豪华感去打B级车的市场 , 和君威组成“双君”阵营确实收效显著 。 只是在改款之后 , 君越的市场占有率就一落千丈 , 加上豪华B级车的下探以及凯迪拉克的下压 , 就算祭出高额的终端优惠也难以取回昔日的荣光 。 今年3月份 , 其销量仅为756 , 跌幅达到83.1% , 或许 , 是上汽通用别克需要在君越和君威之间做一个选择了 。

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VV6
【「宝马」三月份这5款车很让人失望,宝马、奔驰都在列】
销量:1567
跌幅:71.3%

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作为WEY旗下最均衡的一款车 , VV6不论是空间、动力还是油耗 , 都处于兄弟车型中最佳的水平 。 只是这款车最大的问题就在于和哈弗H6和哈弗F7之间的差异过小 , 多少会带来比较明显的审美疲劳 , 既然有价格更便宜的哈弗H6和哈弗F7 , 还需要VV6吗?

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奔驰GLA
销量:41
跌幅:99%

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虽然搭载1.3T、配置蹩脚7座的奔驰GLB骂声一片 , 可还是成功取代了彼此GLA的地位 。 不过话说回来 , 奔驰GLA的最大问题还在于实用性 , 1.6T偏肉 , 2.0T又动力过剩 , 加上过于狭小的空间表现 , 故而一直处于被奥迪Q3和宝马X1碾压的状态 。 按照目前的销量情况和在车系中的状态 , 奔驰GLA或许只能在小众跨界市场继续悠哉着吧 。分页标题

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总而言之 , 市场就是这样 , 会根据消费者的需求变化 , 就算曾经是口碑神车 , 如果不能更上用户的确切需求 , 或者追不上换代的对手 , 很容易被边缘化 。