『汽车头条APP』“懒爸爸”的生活锦囊,试驾广汽传祺GS8S


_本文原题:“懒爸爸”的生活锦囊 , 试驾广汽传祺GS8S

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90后当爹 , 父爱不只是山体滑坡 , 简直是“山崩地裂” 。
通常 , 我们印象中的父亲都是《当幸福来敲门》中 , 威尔史密斯扮演的慈父形象 , 虽然日常生活中严厉了一些 , 但是他们做的每件事都是为孩子着想 , 唯恐亲生骨肉受到伤害 。

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90后带孩子却换了一种画风 。 他们自从有了孩子之后 , 最喜欢干的几件事变成了“随意喂两口娃爱吃不吃的东西” , 推着娃去自己想去的地方 , 陪爸爸吃爸爸爱吃的东西 , 甚至打dota时都会把娃抱在怀里 , 便于每次电竞胜利之后和娃娃来个独一无二的庆祝 。
至于冲奶粉、换尿不湿这种事情 , 90后爸爸的原则就会变得极其简单——奶粉不烫就行 , 尿布不漏就行 。 爸爸带娃 , 孩子活着就行 。 总之 , 这一代10后的确承担了这个年纪不应该承担的责任 , 原因是90后的爹实在太懒了 。

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“懒爸爸”们一般不会承认自己懒(虽然真相的确如此) , 他们会称这种行为叫效率最大化 , 该做的做 , 不该做的坚决懒得做 , 甚至在购车问题上也是如此 。
即便7座SUV是所有厂商为年轻爸爸们定向开发的专属车型 , 也会有不少“懒爸爸”拒绝购买它 , 原因居然是觉得两年一验车太麻烦 , 或者翻转第三排座椅太费劲……
娃才不需要“大7座”

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照这样看 , 这台广汽传祺GS8S似乎是“懒爸爸”的更好选择 。 定位广汽传祺GS8家族 , GS8S可以视作最新款的5座GS8车型 , 它“慷慨”地取消了第三排座椅 , 换成了一个面积可观的硕大后备箱空间 。
缺少了第三排座椅的GS8S , 从表面看是实用性的大幅退坡 , 实际上却未必如此 。 如果你真正了解那些“4+2+1”家庭的生活方式就会知道 , 一台车乘坐7个人的概率几乎为零 。
当每一家都是独生子女时 , 一家一部车就会成为标配 。 阖家长途出行 , 开两台车的舒适程度会大幅高于使用一台7座车 。 短途出行 , 由于7口人的始发地不一样 , 也没办法驾驶一台车统一行动 。

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比起鸡肋的7座车 , 传祺GS8S的大五座车型反而更像是一个“移动的家” 。 一来 , 你再也不用为两年一次的车检而费时费力 , 二来 , 搬运大件行李时再也不用爬来爬去 , 像个买了上铺火车票的旅客一样步步维艰地整理出储物空间 。
奢侈的后备箱承载能力 , 足够承载下一个孩子从出生到断奶的所有奶粉 , 而且省去了放倒第三排座椅的步骤 , 简单而粗暴 。

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儿童座椅摆放在一边 , 另一边可以舒舒服服地乘坐一名看护儿童的家长 。 紧急时刻 , 在车上临时更换个尿不湿甚至都不必下车 , 只要把孩子放到腿上 , 就能轻松愉快地完成照顾孩子的工作 。 可以说 , 如果7座SUV有10%的空间被浪费掉 , GS8S的空间布局几乎是100%的“有的放矢” 。

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由于取消了第三排座椅 , 变换了车型定位 , GS8S的外形尺寸也在瘦身 。分页标题
对比起来 , 它较同家族的广汽传祺GS8车身长度更短 , 轴距也更加紧凑 。 在小区里停车时 , 它允许你少打一把方向 , 用更短的时间将车辆完整无缺地停在车位里 。

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尤其遇到侧方停车的情况时 , “手潮”的爸爸们可以再不用那么紧张 , 不用担心频繁的前进倒退等“揉库动作”吵醒后排熟睡的娃 。 只有让娃变得听话老实 , 懒爸爸们才能有更多自由时间 , 才有机会给自己的吃鸡账号“上上分” 。
孩子不哭 , 爹的幸福

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孩子长到四五岁 , 当宽敞的储物空间不再是刚需时 , 懒爸爸们又会多出另一个烦恼——如何让孩子坐车时不哭不闹 , 别总是调皮捣蛋?
一般这种情况下 , 年轻家长解决这个问题的办法只有两种 , 一是拿出自己的手机给孩子玩 , 虽然这么做容易让孩子过早沉迷游戏或者视力下降 。 二是不解风情地教育一顿 , 直到孩子没力气哭为止 。
广汽传祺GS8S为“懒爸爸”们提供了一种新的带娃方式 , 利用网联生态赋予了车辆全新的科技享受 。
对了 , 这套系统还能被重新命名为自己喜欢的任何名字 。 不论是皮卡丘还是叮当猫 , 只要小朋友一声令下 , 它可以成为孩子喜欢的任何角色 。

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节假日带孩子出游时 , GS8S也会摇身一变成为智能出行向导 。 基于车联网技术的车机端应用服务 , 以地图导航为基础 , GS8S的车机系统可以调整自驾出游为主题 , 利用车辆的GPS位置数据 , 推荐周边自驾游景点详情和国内热门自驾游线路攻略 。
只要是稍有名气的正轨旅游景点 , 车机系统就会清晰显示景点信息、周边酒店和美食 , 以及不同风格的自驾路线 。

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从今以后 , 如果孩子再用可怜巴巴的语气问你“爸爸 , 我们周末去哪玩啊” , 你就能理直气壮地回复他:“不要慌 , 我们现在去问问小祺就知道了 。 ”简单两句话 , 轻松展现父亲的博闻强识和长辈威严 。
懒爸爸的“快乐之光”

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传祺GS8S不仅能帮助懒爸爸发现很多地方 , 也能载着一家子去到很多地方 。 虽然它的转向手感算不上细腻 , 而且并没有搭载四驱系统 , 但是拥有强大动力的加持 , 照样能扩大GS8S的出行半径 , 提升驾驶乐趣 。

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在运动模式的支持下 , 这台车的发动机转速会长时间停留在3000rpm以上 , 只要你踩下加速踏板下达指令 , 车辆将就会以一个足够让你满意的加速度狂奔出去 。 这种体验谈不到刺激 , 但是在法定限速之内 , 丝毫不会让你感到平庸和乏善可陈 。

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这种安逸的感觉既不像摇摇晃晃的美系大船 , 也不是硬碰硬的原生态颠簸 。 总之 , 你可以把这辆车开得很快 , 而且明确知道它不会失控 。

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穿越泥泞的乡村小道时 , 电子系统同样会很快抑制住一侧车轮的打滑 , 将所有动力尽可能输出到地面上 , 这种感觉像极了城市SUV搭载的电控适时四驱系统 。 虽然ESP没有一刻不在努力工作 , 但是你能够确信 , 以这种方式驾驶 , 别人不能越过的山丘 , 你一定能越过 。分页标题
外观、内饰及功能介绍

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赋予车辆强大的实用功能之外 , 广汽传祺GS8S还采用了全新的设计元素 。 即便GS8家族已经有了三年的悠久历史 , 一眼看上去 , 你也能感受到浓烈的新车气息 。
高亮黑双C回反区域 , 搭配强有力的下护板 , 以及方正硬朗的车身形态 , 将整车硬派运动风格推向极致 。

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车载功能上 , 广汽传祺GS8S配备了全液晶12.3英寸组合仪表+ 10.1英寸中控屏的高端科技配置 。

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有些功能配置和带娃无关 , 不过它们依然能满足你的懒惰 , 让你的用车生活更加“傻瓜式” 。

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传祺GS8S搭载的远程控制功能包含了诸多基础功能项 , 例如远程启动发动机 , 车况自动查询 , 诊断车辆故障 , 开启空调后备箱/门锁/车窗/鸣笛/闪灯/ 前排座椅加热/通风/空气净化等 。 不论你怕热怕冷还是怕迟到 , 都能提前在家中为车辆做好准备工作 , 省时又省力 。

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720P高清影像、车辆运动轨迹指示、360°全方位视角、倒车雷达信息提示、行车记录信息回放为行车安全提供了充分保障 , 让行驶过车中的每一个死角“透明化” 。
拥有这些功能 , 你再也不用处心积虑买一个“BABI IN CAR”的贴纸在马路上博取同情 , 因为你的车本身就是马路上最安全的存在 。

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头条说:我们常常说“懒”是一种缺点 , 可实际上 , “懒惰”又何尝不是人类进步的阶梯 , 社会进步的助推器 。 世上的便捷性工具有千百万种 , 他们每一种都是为了解放人类双手 , 让人类拥有更懒惰的资本而创造 。

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【『汽车头条APP』“懒爸爸”的生活锦囊,试驾广汽传祺GS8S】同样的道理 , “懒爸爸也”是最具智慧的一群人 , 他们能轻而易举地发现 , 哪些是不可缺少的条件 , 哪些表面上看起来光鲜亮丽 , 实际上根本“没卵用” 。 在7座SUV的真相被逐步揭穿后 , 他们必然会逐步意识到 , 像GS8S一样的大五座SUV , 才是“有孩时代”最珍贵的宝藏 。