汽车：工薪阶级值得一看！老司机总结，汽车保养防坑指南 |润滑油|变速箱|

最近有小伙伴问及汽车保养问题，他们表示在实际的保养过程中很多项目都没听过，即便听过也不太了解，一不留神就容易被忽悠，轻则伤财，重则浪费不必要的资源。为了让大家理性消费，认识汽车保养项目和价格就显得尤为重要了。
在进入主题之前，我们先罗列一下“大保养”中的常见项目，例如更换火花塞、更换变速箱油、更换冷却液以及添加空调雪种（冷媒）。
项目一：更换火花塞。汽车火花塞是一种释放脉冲高压电的装置，通过放电来击穿火花塞两电极间的空气，从而产生电火花以点燃气缸内的混合气体。市面上的火花塞可谓琳琅满目，在材质方面主要有镍合金火花塞、铱金火花塞、双铱金火花塞等，正常售价为60-120元一只，而更换4只火花塞的工时费为50-70元。至于何时更换，一般可以使用5-6万公里后再考虑更换。

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项目二：更换变速箱油。虽然汽车变速箱油与机油都是起到润滑的作用，但更换周期完全不同，这是因为变速箱内部是一种相对闭环的空间，润滑油不易消耗。一般来说，变速箱油的更换周期为6万公里，材料费并不贵， 4升装的变速箱油约为200-300元。

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【汽车：工薪阶级值得一看！老司机总结，汽车保养防坑指南】在市面上，更换变速箱油的形式有两种，第一种是“重力”更换，这种更换方式比较简单，工时费约为80-120元，由于旧油还存于阀道内，所以更换效果并不彻底；另一种则是“循环式”更换，这种方式需要借助专业仪器，然后添加变速箱所需润滑油的3倍，这样就能达到油液循环流动的目的，更换效果更佳，其材料+工时费约为700-1000元。

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项目三：更换冷却液。冷却液的作用就是给发动机降温，让发动机一直处于正常的工作状态。市面上的冷却液分为两大类：冷却液和冷却油。按照更换周期，普通冷却液的使用寿命多为三年或5万公里，而对于长效型冷却液可以使用六年或10万公里，至于高级别的冷却油，只要水温不出现异常，持续使用也是没有问题的。在价格方面， 4升装的冷却液约为120-200元，而4升装冷却油约为1200-2000元，工时费约为60-150元。

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项目四：添加空调雪种。一到夏天呢，有些车主就会抱怨空调不够冷，这种情况一般都是雪种缺失导致。目前绝大多数小型汽车使用R-134a雪种，这是一种无毒、无色、环保以及热稳定性能良好的雪种。添加汽车雪种的总费用并不高，多为150-200元。当然，如果您的爱车没有出现制冷异常，那么无需额外添加。