【跑车】540匹V6!阿尔法罗密欧这款新跑车有点猛



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阿尔法罗密欧 , 这是一个浪漫的品牌 , 意大利的血统 , 注定你跟他的牵手 , 充满着缘分的安排 。 这个品牌在国内 , 有着6折的历史 , 享受着玛莎的维修价格 , 仿佛时刻提醒着你 , 这是一个有着高贵、赛车基因的品牌 。

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四叶草的Logo更是属于这个品牌的性能图腾 , 现在他们在Giulia 四叶草的基础上 , 推出了一款更为极致的GTA/GTAm车型 , GTA全称Gran Turismo Alleggerita , 看似复杂的一串字母 , 简单理解就是让车子进一步的减肥(减重) , 侧窗、后挡换成更轻的Lexan材质(赛车用的聚碳酸酯) , 碳纤维的传动轴(四叶草已经配备) , 前保险杠、引擎盖、车顶、前后轮拱以及座椅的外壳都换装更加轻便的材质 。
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GTAm车型在这个基础上 , 更为变态的去除了后排座椅 , 增加了后防倾杆以及防滚架 , 后车门的内饰板竟然还有一个皮带作为拉手……为什么还要有后车门的存在(世上最无用的设计) , 直接焊死 , 取消开合机构 , 不是来得更轻吗?纵然他还有那两个无用的后车门 , 车身重量也比普通版的四叶草要轻100Kg , 整车重量仅为1520kg , 比2.0L的凯美瑞再轻10Kg(好像也挺重的) 。

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既然是性能版中的性能版 , 动力自然是会有提升的 , 2.9升V型6缸双涡轮增压发动机 , 最大马力提升至540匹(四叶草510匹) , 百公里加速缩短0.3秒 , 达到3.6秒 , 动力的提升也就这样 , 推重比达到360PS/t , 普通版的318.75PS/t , 所以在这个级别的性能车 , 减重往往比盲目加大马力来得更加实际 。

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当你成为一位GTA/GTAm的车主后 , 你还将得到一整套的赛车装备 , 以及驾驶学院的驾驶课程 , 毕竟这款车全球限量500台 , 撞一台就少一台 , 学好技术减少意外的发生 , 也在变相维护这台车的保有量 。

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作为一台限量车款 , 提升的地方方然不止这些地方 , 首先你会拥有一个凶神恶煞的外观套件 , 虽然和汽配城风有那么一点点相似 , 但毕竟这个是进口车 , 应该接受的人还是比较多的 , GTA和GTAm外观最大区别就是那个硕大的尾翼 。 GTA相对内敛一点 , 配备一个小鸭尾 , GTAm就直接来一个大尾翼 , 无论你跟在他后面 , 还是被他后追都能看见这个夸张的尾翼 。

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中出双管的Akrapovi?(天蝎)钛合金排气 , 听着就让人知道价格不菲 , 估计普通版车主 , 又有一个改装的新目标了 。 前后轮距加宽50mm , 全新的避震 , 这些都是为了这台车在高速下有着更好的动态表现 。

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内饰上 , GTA和四叶草版本差别并不大 , 就是更多的Alcantara的加入 , 还是一台可以日常代代步的车型 , 去到GTAm就是完全两个风格 , 碳纤维的大幅增多 , 以及那两张桶凳 , 真的看见都知道不舒服 , 硬 , 真硬 , 我的身形看见就怕 。

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为了偷轻 , 连车标都省了
说了这么多 , 其实想表达的就是GTAm这种类型的 , 才是符合阿尔法罗密欧这个品牌的定位 , 毕竟我们已经没有理由去关注豪华感 , 维修费 , 异响 , 品质等这些日常需要关注的点 , 活生生就按照一台赛车的标准去考核 , 只要你是这么认为他是这么的“完美” 。