海空接力向战飞——海军航空兵某师长航时不间断预警探测训练见闻

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阳春三月 ， 东部战区海军航空兵某师全要素、长航时、大强度预警探测飞行训练于清晨时分打响 。
海空之上 ， 驾驶员王尊接到指令后迅速驾机爬升 。
起飞就实施战术动作 ， 这在以往并不常见 。 机长刘寅说 ， 在新的作战样式下 ， 特种机不光要提供空中信息支撑 ， 还要接受“起飞即迎敌”的考验 。
采访人员翻看该师飞行计划表 ， 只见密密麻麻的科目进度条 。 塔台指挥员陈陆海介绍 ， 此次长航时不间断接力飞行 ， 不仅在复杂电磁环境下实施侦察预警、巡逻监视 ， 还穿插背靠背指挥空战、引导对海突击等多项实战化科目 。
桨叶飞旋 ， 战机轰鸣 ， 道道航迹刺破天幕 ， 向战而飞！
向战而飞！从当日清晨到次日傍晚——
拂晓时分 ， 战机迎来云端上的第一缕朝阳 。
探测判情、警戒巡逻、指挥引导……多个战术科目连贯实施 ， 战机任务舱高效运转 。
数小时后 ， 多型歼击机编队“背靠背”对抗空战训练展开 。
空中“中军帐”内 ， 指尖对决上演 。 雷达员孙亮和电子对抗员张林运指如飞 ， 顷刻间 ， 汇聚起一道看不见的“信息流” 。 在双方指挥引导员各自引导下 ， 红方战机编队时而俯冲拉起 ， 时而急转跃升；蓝方则快速调整战术 ， 见招拆招、灵活应对 。
云海茫茫 ， 杀机重重 。 对抗从高空到中空 ， 缠斗从中距到近距 ， 红蓝双方歼击机你来我往 ， 围追堵截 ， 飞出人员身心极限 ， 飞出装备最佳性能 。
向战而飞！从万里晴空到雾霭蔽日——
飞行员张泽锦和郭松驾驶战机连续飞行3个多小时后 ， 一头钻进云层 。 机身剧烈颤动 ， 超重与失重交替袭来 。
“按复杂气象条件飞！”驾驶舱内 ， 飞行员与空中机械师、领航员密切协同 ， 稳稳保持飞行姿态 。
“稳”从何而来？“靠的是平时在复杂多变的环境中练兵 。 ”首任飞行大队大队长郭松清晰地记得 ， 这支年轻部队接装不到两个月 ， 就在雨中开展过低气象条件飞行 。 该师领导说 ， 未来战场瞬息万变 ， 只有常态化接受复杂条件的洗礼 ， 锤炼人机适应不同环境的能力 ， 才能打通对接实战的“最后一公里” 。
向战而飞！从科目接力到人装接力——
距开飞时间过去12小时 ， 陈陆海指挥第5批战机升空后 ， 另一套骨干班子交接飞行指挥 。
而12个小时后 ， 陈陆海要再回塔台 ， 继续接替指挥12个小时 。
开展不间断接力飞行 ， 空地勤“连轴转” ， 对于这支新生的海空作战力量已是常态 。 近年来 ， 他们紧贴部队实际 ， 把全师训练资源统筹起来组训 ， 使训练效益和改装质量齐头并进、相得益彰 。
该师训练科科长訾坤介绍 ， 此次长航时不间断预警探测训练 ， 从组训筹划、人员调配、行动效果到战术战法运用等 ， 都按实战要求进行 ， 强度大、难度高、要素全 ， 对飞行员是一次磨炼 ， 对装备也是一次考验 。
日月晨昏 ， 枕戈待旦 。 战机陆续返航 ， 顺着舷窗朝下看 ， 市景繁华 ， 灯火璀璨……
压题照片上图：云海穿梭 。
下图：夜航准备 。
邓 鹏摄
北京联盟新闻频道小编注意到刘亚迅
【海空@海军航空兵某师长航时不间断预警探测训练见闻】【编辑:陈海峰】

稿源：(解放军报)

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标题：海空@海军航空兵某师长航时不间断预警探测训练见闻