【「载客汽车」北京：今年淘汰国Ⅲ小型载客汽车补助1万元】北京市发布实施新一轮老旧机动车淘汰更新方案今年淘汰国Ⅲ小型载客汽车补助1万元
本报讯（采访人员　王斌）本市日前正式印发《北京市进一步促进高排放老旧机动车淘汰更新方案（2020-2021年）》 ， 鼓励本市国Ⅲ排放标准汽油车加快淘汰更新 。 自2020年4月1日至2021年12月31日期间 ， 提前报废或转出在本市登记注册的国Ⅲ排放标准汽油载客汽车和汽油载货汽车车主 ， 可享受政府补助 。 北京青年报采访人员了解到 ， 为促进早淘汰、早见效 ， 本市建立补助资金退坡机制 。 2020年底前淘汰的国Ⅲ标准小型载客汽车 ， 补助标准为10000元/车；若在2021年实施淘汰 ， 补助标准降低20% 。
据了解 ， 目前本市国Ⅲ排放标准汽油车约23.3万辆 ， 约占汽油车保有量的4.4% ， 但其排放的挥发性有机物、氮氧化物分别约占汽油车排放的10%左右 。 为鼓励本市国Ⅲ排放标准汽油车加快淘汰更新 ， 《方案》规定自2020年4月1日至2021年12月31日期间 ， 提前报废或转出在本市登记注册的国Ⅲ排放标准汽油载客汽车和汽油载货汽车车主 ， 可享受政府补助 。 有强制报废期限的车辆 ， 需提前1年及以上进行解体报废 ， 方可享受政府补助 。
北京联盟新闻频道小编注意到为促进早淘汰、早见效 ， 本市建立补助资金退坡机制 。 第一阶段为2020年底前淘汰的国Ⅲ汽油车 ， 对载客汽车 ， 实施报废的单车补助4000元至22000元 ， 进行转出的单车补助2000元至11000元；对载货汽车 ， 实施报废的单车补助14000元 ， 进行转出的单车补助7000元 。 第二阶段为在2021年实施淘汰的国Ⅲ汽油车 ， 分别降低补助标准20% 。
北青报采访人员了解到 ， 若报废或转出国Ⅲ排放标准老旧汽油车的车主更换新车 ， 汽车生产企业将给予奖励 ， 奖励额度不低于政府补助 。 具体办理流程为 ， 车主完成老旧机动车报废解体或转出后 ， 通过交易办理平台（http://www.bjtgc.com.cn）或办理网点申请获得企业奖励凭证 ， 更换新车时使用企业奖励凭证冲抵车款的方式获得企业奖励 ， 但所购新车车型必须是交易办理平台公示的车型 ， 新车车型不包括摩托车及低速载货机动车 。 车主在新车注册登记后 ， 再回网上或办理网点办理政府补助资金领取手续 。
如车主承诺只报废或转出老旧机动车 ， 但购置不在交易办理平台上公示的新车 ， 交易办理平台审核后直接发放政府补助 。 对2020年4月1日至2021年12月31日期间报废或转出的高排放老旧机动车 ， 车主申请政府补助和企业奖励的截止日期为2022年3月31日 ， 逾期将不予办理 。 【编辑:陈海峰】

稿源：(北京青年报)

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