广深港高铁香港段开通一周年

北京联盟小编了解到　　大湾区“一小时生活圈”成形

----#人民日报海外版#广深港高铁香港段开通一周年 大湾区“一小时生活圈”成形//----[北 京 联 盟 http://www.010lm.com]

　　从深圳北站开往香港西九龙站的G5711次高铁列车乘务员展示纪念牌 。 新华社采访人员 毛思倩摄

　　从“动感号”列车首次从西九龙站驶出 ， 到开行列车达6.8万余次 ， 1500万人次由此往来香港和内地——广深港高铁香港段开通已满一周年 。

　　一年多来 ， 内地直达香港的站点从44个增至58个 ， 工作日平均客流量近5万人次 ， 春节期间单日客流最高超过10.5万人次 。 “隔三岔五坐高铁 ， 已是一种生活方式 。 ”有香港青年说 。

　　“一地两检” ， 通关旅客满意度高

#人民日报海外版#广深港高铁香港段开通一周年 大湾区“一小时生活圈”成形。　　广深港高铁香港段 ， 从香港西九龙站到深圳只有短短26公里 ， 却将香港正式接入全国高铁网 ， 自此迈进高铁时代 。

　　“坚持最高的标准 ， 提供最好的服务 ， 我们倾情在两地间摆渡 。 ”高铁西九龙站内地口岸区口岸处处长江山说 。 目前 ， 西九龙站已成为检验量位居全国第八的特大型口岸 。 “‘一地两检’通关模式让旅客出行更便捷、更高效 。 ”江山说 。

　　西九龙站创新推出符合口岸特点的“小单元执勤”模式 ， 持续扩建的100条自助通道 ， 将单向客流疏导能力从起初8400人次/小时提升至13200人次/小时 ， 自助通关旅客比例达70% 。 针对高铁携行儿童家庭旅客占比较高的情况 ， 还研创全国首条中国公民E家行专用通道 。

　　第三方机构调查数据显示 ， 受访旅客对西九龙站整体满意度高达86.74分 ， 96%以上的旅客对过关环节效率的评价是“非常满意”或“比较满意” 。

　　一天往返 ， 港人内地逐梦加速

　　早在高铁香港段通车伊始 ， 香港居民李俊贤便抢先体验 ， 搭乘高铁去内地做培训工作 。 “真是太方便了 ， 我每个月差不多两次坐高铁去厦门工作 。 对我们常去内地工作的香港人来说 ， 高铁舒适、便利又省时 。 ”李俊贤称赞道 。

　　“香港非常需要高铁 。 ”包括李俊贤在内的港人欣见“一小时生活圈”成为现实 。 “以前真的很耗费时间 ， 去广州要2小时 ， 去厦门要7小时 ， 但现在香港到广州不到1小时 ， 去厦门也只要4个多小时 。 ”李俊贤说 ， 在高铁开通以前 ， 每次去内地出差要先搭乘地铁 ， 或乘坐跨境巴士前往深圳 ， 再在深圳转乘高铁 ， 如今出行变得简单多了 。

　　“十几分钟直达深圳 ， 1小时内现身广州 ， ‘动感号’又密又快 。 ”英国希德律师行香港办公室法务总监刘洋律师说 ， 今年几次去大湾区其他城市出差 ， 自己都选择了坐高铁 。

　　“早上去广州见客户 ， 喝个早茶、开个会 ， 下午就回来了 ， 轻轻松松 。 ”汇丰私人银行副董事高菲说 ， 高铁连通大湾区 ， 香港人到内地经商、旅游就像有了“加速器” 。

　　家住深圳的葛先生在香港攻读工商管理硕士 ， 每周搭乘高铁来香港上课 。 “我和香港同学都达成共识 ， 高铁让香港和内地联系更密切了 。 我们也希望大家能乘坐高铁去走一走、看一看 。 ”他说 。

　　香港的呼小姐从事美容、形象打造管理行业 ， 在香港与内地都有客户 ， 已搭乘高铁近20次 。 她一般于周五搭乘高铁前往广州、惠州等地 ， 星期天返回香港 。 呼小姐说：“高铁的开通 ， 让我与内地客户的交流大大增加 ， 对我的生意很有帮助 。 ”

　　“一程多站” ， 高铁旅团最受欢迎

稿源：(人民日报海外版)

【】网址：/a/2019/1115/010news174235.html

标题：#人民日报海外版#广深港高铁香港段开通一周年 大湾区“一小时生活圈”成形