鄂C92268 ， 今天必须上头条！

　　最孤独的线路 ， 最温暖的心 。

　　偏僻的乡村 ， 唯一的一条公交线 ， 唯一的一位司机 。

　　在湖北十堰 ， 最长的公交线路62路 ， 往返赛武当和火车站 ， 一趟单程就要耗时约1小时20分钟 。 这趟公交行驶在大山深处 ， 架起村民与外界连通的桥梁 。

　　唯一的驾驶员王付先便是这座“桥梁”的独守者 。 5年了 ， 这个孤独行者仍然在路上 。

　　扎根深山线路5载

　　一个人、一辆车 ， 全年无休

　　从火车站到赛武当收费站 ， 全程逾30公里 ， 设站点25个 ， 62路车堪称十堰最长公交线之一 ， 一趟单程要耗时约1小时20分钟 。

　　47岁的王付先在62路车上已经工作近五年了 。 自2014年10月线路开通起 ， 王付先就担任62路公交车司机 。 他也是这条偏远深山公交线路上 ， 唯一的公交司机 。

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　　每次出发前王付先都要检查好车况 。 这趟行程不短 ， 山路曲折 ， 出不得半点差错 。

　　“早上发车早 ， 夜里就在小川村过夜 。 ”王付先说 ， 一年365天 ， 他几乎每晚都住在山里 。

　　“深山里只有我一个人 ， 半夜都能听到野兽叫 ， 没有网络 ， 头两年住在赛武当广场 ， 说实话真有些害怕 。 ”王付先坦言 ， 后来搬到村上就好多了 ， 尽管枯燥 ， 但至少有人了 。

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王付先现在的住处 ， 夏天闷热 ， 村里虫多 ， 他便在地上支起蚊帐过夜 。

　　一个人 ， 一辆车 ， 跑一条30公里的深山公交线 ， 一年365天 ， 王付先几乎全年无休 。 “除非发生山体滑坡 ， 冬季大雪封山 ， 否则一直在岗 。 ”王付先说 ， 在62路车上工作5年来 ， 无论刮风下雨 ， 他都坚守在岗位上 ， 只有一次因为闹肚子 ， 让同事顶了班 。

北京联盟了解到　　公交进山路上

　　村民们对他赞不绝口

　　搭乘62路公交车的多是沿线村民 。 8月27日下午5时25分 ， 雨水淅淅沥沥 ， 在火车站南广场公交站 ， 王付先驾驶的62路车刚停好 ， 车窗外已排起10人的队伍 。 车门打开 ， 村民陆续上车 ， 王付先和熟面孔打招呼 。 村民坐定 ， 相互寒暄起来 ， 仿佛就在家门口 。

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王付先担任62路公交车司机5年了 ， 做事踏实 ， 深受乘客喜爱 。

　　他们中多半是小川村的村民 。 78岁的万婆婆腿脚不便 ， 这次来城区主要是打针看病 ， 顺便买点生活用品 。 “早上7点一过 ， 我就在家门口等62路车了 。 ”万婆婆说 ， 62路车是她进出深山的唯一交通工具 ， 在62路开通前 ， 村民们得靠中巴车进出 ， 一趟10多元钱 ， 别提多不划算了 。

稿源：(人民网)

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