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317颗心紧着一颗“心” 成都航空EU2291为生命返航



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317颗心紧着一颗“心” 成都航空EU2291为生命返航

----317颗心紧着一颗“心” 成都航空EU2291为生命返航//----[北 京 联 盟 ]

航班返航落地 , 救护车已停在机场指定区域等待

317颗心紧着一颗“心” 成都航空EU2291为生命返航

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护士和客舱乘务人员帮杜女士缓解痛苦

317颗心紧着一颗“心” 成都航空EU2291为生命返航

----317颗心紧着一颗“心” 成都航空EU2291为生命返航//----[北 京 联 盟 ]

航班起飞才10多分钟 , 杜女士就突感身体不适

“各位旅客:客舱内有乘客突发疾病 , 为了旅客的生命安全 , 我们将返航海口 , 给您带来不便还请谅解……”一则广播打乱了156位乘客的行程 , 这班本该在晚上8点过降落在杭州的飞机 , 出发不到20分钟又返航回了海口 。 这次返航还影响了接下来从杭州飞往成都的旅客 , 第二天凌晨2点半 , 161位乘客才抵达成都 。 分页标题

因为一个人 , 317位乘客耽误了行程 , 整个机组紧张忙碌8小时 , 但没有一个人抱怨 , 没有一个人不满 , 有的只是理解和关心 。 当事人刘先生和妻子感动得热泪盈眶 , 他打来党报热线 , 想借媒体向所有帮助他、体谅他的人表达感谢 。

起飞10多分钟有人突发疾病

护士听到广播主动来帮忙

6月3日下午6点半 , 刘先生和妻子杜女士登上成都航空EU2291航班 , 这架航班载有158位乘客 , 按计划应于晚上8点过降落在杭州 。 然而起飞才10多分钟 , 杜女士就突感身体不适 。 “当时才刚刚起飞 , 那位女士突然站起来告诉安全员她胸闷不舒服 , 脸色也很差 。 ”乘务长江蕾告诉采访人员 , 当时杜女士和刘先生坐在第五排 , 周围的座位全坐满了 。 她马上安排两人换到第二排相对宽敞的位置了解情况 。 分页标题

刘先生表示 , 妻子生完孩子没多久 , 时不时就会有胸闷的感觉 , 怀疑可能有心脏病 。 换座位之后 , 杜女士的情况仍然没有缓解 , 她表情痛苦 , 一直说自己胸闷 , 无法呼吸 , 乘务组马上使用机上氧气瓶给她吸氧 , 同时广播寻找机上医护人员的帮助 , 但杜女士身体不受控制抖动 , 无法配合 。 乘务长江蕾立即把情况报告了机长 。 听到广播后 , 一位乘客表示自己是护士可以帮忙 , 自告奋勇加入到了急救中 。

乘务员蹲下当“脚榻”

全部乘客同意返航

专业又热情 生命赛跑获胜 分页标题

杜女士被紧急送往了海南省人民医院 , 经医院检查 , 她患上的是无症状心肌缺血 , 还好抢救、送医及时 , 否则面临生命危险 。 妻子转危为安 , 刘先生非常庆幸 , 疾病虽然无情 , 但他遇到了热情又专业的机组人员 , 还有通情达理的156位乘客 。

乘务长江蕾回忆 , 当杜女士突发疾病时 , 她先是广播寻找飞机上的医务人员 , 随后和乘务组用平时训练的急救知识帮助杜女士减轻痛苦 , 同时积极和机长沟通协调 , 并联系了机场救护车到机场等待 。 事后 , 刘先生告诉采访人员 , 在飞机上他完全乱了阵脚 , 全靠乘务组冷静专业的判断 , 处置得快速又有效 。

送妻子就医时刘先生很着急 , 行李和包都没拿 。 妻子平安无事后他才想起来 , 而航空公司贴心地告诉他 , 他的随身物品已经寄放在海口美兰机场 , 给了他联系方式 。 昨日上午 , 刘先生前往机场取回了自己的东西 , 一件不落 。 “太感动了 , 所以就想给媒体打电话宣传这个事 , 正好飞机上有《成都日报》 , 我就按照上面的热线号码打过来了 。 ”刘先生表示 。 分页标题

杜女士的病情没有得到控制 , 她情绪激动一直喊难受 , 两位乘务员蹲下 , 让杜女士躺平 , 把脚放在她们腿上 。 护士想给杜女士测血压 , 但杜女士很痛苦 , 身体不能静止 , 无法操作 。 护士和三位客舱乘务人员只有不停给杜女士捏手和脚 , 帮她放松肌肉 , 缓解她的痛苦 。

飞机上很多乘客看到了这一幕 , 纷纷想过来帮忙 , 但飞机正在起飞关键阶段 , 江蕾不断提醒旅客在座位上坐好 , 系好安全带 。 乘务长江蕾一直在杜女士身边 , 杜女士嘴里念叨着“我不行了” , 表情也越来越痛苦 , 江蕾意识到问题很严重 。 此时 , 距离起飞才不到20分钟 , 机长向江蕾了解了详细情况后决定返航回海口 , 尽快送杜女士到医院接受治疗 。

此时 , 机长也和机场沟通好 , 具备了返航条件 。 江蕾告诉所有乘客航班要返航 , 并向所有人表示歉意 。 乘客们也亲眼目睹了飞机上发生的一切 , 没人提出异议 , 也没有抱怨 , 全部同意返航 。 7点左右 , 航班再次回到海口美兰机场 。 救护车已经停在机场指定区域等待 。 乘务组协助机场医护人员将杜女士和刘先生送下飞机 。 分页标题

温暖在继续 后续航班延误无人抱怨

刘先生的故事圆满结束了 , 然而他不知道的是他离开之后温暖还在继续 。 航班返回海口的时间是晚上7点左右 , 刘先生走后 , 航班重新进行机舱检查、协调跑道等工作 , 直到8点半左右才重新起飞 , 到达杭州已经是晚上10点半 , 比预计时间晚了两个多小时 。

但这并不是这架航班当天最后的行程 , 在杭州机场 , 还有161位乘客等待着这架飞机 , 随后要飞回成都 。 如果准点 , 他们将在晚上12点10分左右抵达 , 没想到一个意外让飞机2点半才降落在双流机场 。 机组给乘客们解释了晚点的原因 , 乘客们都表示理解 , 没有怨言 , 行程中非常配合机组工作 。

“300多位乘客的行程受到影响 , 但没有人抱怨 , 我也非常感动 。 出现这个意外 , 机组工作人员的工作量增加了不少 , 但大家都尽职尽责 , 做好解释工作 , 给乘客提供优质服务 。 ”江蕾告诉采访人员 , 她在成都航空工作8年了 , 乘客突发疾病的情况以前也遇到过 , 但乘务员平时接受过急救训练 , 可以正确处理一些紧急情况 , 如果病情得不到缓解 , 那就要就近备降 , 因为这次刚刚起飞 , 返航是最快速的做法 。 其实每个搭乘航班的旅客都有自己的事情 , 他们也赶时间 , 但遇到这种情况 , 大家都宽容理解 , 因为每个人都知道 , 生命是最宝贵的 。 采访人员 杜文婷图片由成都航空提供 分页标题

来源:成都日报


    来源:(新华网)

    【】网址:/a/2019/0605/1559697683.html

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