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西媒:中国C919客机有“绝招” 将打破美欧两强垄断



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西媒:中国C919客机有“绝招” 将打破美欧两强垄断

---西媒:中国C919客机有“绝招” 将打破美欧两强垄断---广 东 龙 网http://

参考消息网5月8日报道 西媒称 , 中国已经研发了自己的C919中型客机 , 将与美国波音公司和欧洲空中客车公司竞争 , 希望借此打破美欧对世界航空业的两强垄断 。

据西班牙《阿贝赛报》网站5月6日报道 , 由中国商用飞机有限责任公司制造的C919客机根据型号不同客座数达156座至168座 , 最大设计航程为4075公里至5555公里 。 C919客机的售价约为5000万美元 , 而它的竞争对手空客A320和波音737价格几乎是它的两倍 。 C919是中国志在进军蓬勃发展的国际航空市场的最佳明证 。

报道称 , 随着中国和亚洲其他人口大国的经济增长 , 这些地区渴望旅行的中产阶级人数越来越多 。 航空业内人士据此推测 , 国际航空市场未来20年将产生约2万亿欧元(1欧元约合7.56元人民币——本网注)的利润 。 未来20年 , 仅中国一国就将需要约6300架新飞机 。 在这些新飞机中 , 大部分是像C919这样的中型客机 。 中型客机目前占世界客机总量的一半以上 。 分页标题#e#

据估算 , 从2020年起 , 中国将超越美国 , 成为全球最大的航空市场 。 届时 , 中国将拥有4500架飞机、260座机场 。 为与波音和空客分享这块大蛋糕 , 中国商飞计划在2021年开始交付首批C919客机 。 该公司尚未公布客户的信息 , 但据英国广播公司报道 , 美国弗罗斯特-沙利文公司的资料显示 , C919已收到近千架订单 。

报道称 , 这些订单大多来自中国大型国有航空公司以及银行和租赁公司 。 不过 , 中国商飞的计划是打入亚洲、非洲和拉美的新兴市场 。 中国正通过“一带一路”倡议向这些地区投资1万亿欧元 , 以改善这些地区的基础设施并促进贸易 。

报道称 , 从2021年开始交付首批C919客机起 , 中国商飞希望在20年的时间里卖出2000架这款飞机 。 该公司把售价降低一半 , 其目标不只在于有国有航空公司订单保证的中国 , 还在于众多新兴国家 。 分页标题#e#


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