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地铁起火怎么办？ 上海黄浦区消防救援支队车站中队这样施救( 二 )

时间：2019-05-01 11:24      


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　　演练开始 ， 首批消防员进入地铁站进行火情侦查 。 采访人员在现场看到 ， 消防员总是先用脚试探前方道路后才继续向前行进 。 “比起地面火灾 ， 地铁内通风较差 ， 排烟难度大 ， 能见度更低 。 ”刘国柱指出 ， 因无法确定前方是否有危险 ， 消防员进入火场后会蹲着探步前进 。

　　在搜救中 ， 消防员使用了一种名为热成像仪的设备 。 “通过热成像仪可以看到热源 ， 温度超过100度的一般是火 ， 和人体温一样的可能是有生命迹象 。 ”黄浦支队政治处周励说 。

　　经火情侦查判断无火点后 ， 另一组消防员使用了坑道正压送风机向内送风 ， 将烟雾从另一出口排出 ， 为搜救提供有利条件 。 对此 ， 周励特别提到 ， 是否向地铁内送风要视情况而定 。 如果火灾负荷大 ， 输入新鲜空气只会助燃 。


稿源：(中国网)

【】网址：/a/2019/0501/010news40756.html

标题：地铁起火怎么办？ 上海黄浦区消防救援支队车站中队这样施救( 二 )


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