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2010年美军一架F-22战机在阿拉斯加坠毁 ， 飞行员死亡 。 这起事故的原因调查经历了7年 ， 于2017年7月被公布 。 美军称当时F-22战机飞行员供氧不足 ， 同时飞行员抗荷服因阀门故障意外膨胀 ， 压迫飞行员导致其呼吸困难 ， 闷死了飞行员 。 导致飞机进入急剧俯冲 ， 最后以超音速撞击地面 。
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事故发生时飞行员向右滚转了240度 ， 滚转角速度超过了45度/秒 ， 同时飞机的机鼻向下 ， 后F-22战机俯冲了15秒 。 飞行员在最后时刻发现问题并试图拉杆改出俯冲 ， 飞机做了一个7.4G过载的拉起动作 。 但这还是太晚了 ， 在3秒后撞击地面 。 分页标题#e#
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F-22猛禽是世界上第一种进入服役的第五代战斗机 。 共生产183架 ， 目前已经坠毁了4架 。 每架造价高达3.5亿美元 ， 于2005年服役 。 主要部署在阿拉斯加（有8个中队） ， 2010年美军将12架F-22战斗机部署在日本冲绳嘉手纳基地 。
F-22是世界上唯一一款真正能体现超音速巡航价值的战斗机（超音速巡航：是指飞机在不开加力的情况下能够持续1.5马赫及以上进行超过30分钟的超音速飞行） ， 采用2台F119发动机 ， 最大推力156千牛 ， 装备的是1门改进的M61A2机炮 ， 机身内部有3个武器舱 ， 翼下有4个挂点 。
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早前就有报告称F-22战斗机飞行员们经常出现类似缺氧的症状 ， 目前在T-45教练机、F-35战斗机与F-18战斗机上也出现了缺氧问题 。 至今美军也无法完全解决F-22缺氧问题 ， 甚至还不清楚美海空军多型飞机飞行员所遇到的空中缺氧问题 ， 究竟是不是缺氧？
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分页标题#e#美国的F-35战斗机 ， 曾在一个月内发生5起机舱缺氧故障 。 但在每起事件里 ， 飞机的备用氧气系统都正常工作 ， 让飞行员得以安全着陆 。 F-35战机全机队（全球现役220架）飞行小时已经超过100000小时 ， 且创下无战机坠毁的纪录 ， 成为美军中最安全之一的战机 。
而美军的F-15机队每100000小时就发生2.36起 ， F-16约发生3.45起 ， 而F-22机队则发生5.49起 ， F-18约发生2.84起 ， 陆战队的AV-8B ， 则高达11.44起 。 尽管F-35确实有过3起火灾事故 ， 其中一起还发生在空中 ， 但没有任何一架坠毁在地面上 ， 3名飞行员中仅有一名轻伤 。
来源：(精彩趣投稿)
【】网址：/a/2018/1012/kd1649.html
标题：飞行员被衣服活活闷死，导致24亿的五代机坠毁，至今仍是个谜
