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行不通|AI人工智能在汽车领域为什么行不通来看看最现实的问题

嗯，这话有一定道理，毕竟传统的新闻都有套路，只要有足够多的大数据和聪明的深度学习机制，AI（人工智能 Artificial Intelligence）的学习能力和效率超过人类是分分钟的事。不过AI的入...

在今年10月，华为宣布推出华为智能汽车解决方案独立品牌：HI，进一步展现“汽车增量零部件供应商”的决心，外界解决这是华为要成为未来智能汽车时代的博世或者大陆、德尔福。...

今年10月30日，在华为年度旗舰智能手机Mate40的发布会上，华为还首发了智能汽车解决方案品牌HI，旨在通过华为全栈智能汽车解决方案，以创新的模式与车企深度合作，打造精品智能网...

而“一种热管理系统及电动车"则是增大制冷量，避免压缩机在低压或者高压下告警停机。由此，不难发现，华为要做的事并不是生产汽车，而是在布局智能汽车系统生态。这一点跟小米...

众所周知，在手机业受影响之下，华为发力智能汽车业务，甚至按照媒体的说法，目前已将智能汽车业务并入消费者业务，而余承东总负责。华为的逻辑很简单，一是目前汽车正经历着...

目前，汽车产业深处百年不遇的转型期，经历由传统制造业向智能化、电气化、网联化等多产业深度融合的产业阶段过渡，通信技术、计算机技术、数字化技术等从未如此紧密地与汽车...

广汽集团、文远知行、小马智行、景骐、裹动智驾、深兰科技等六家企业共24台车辆获得广州市首批智能网联汽车道路测试通知书。与此同时，活动还发布了广州首批开放测试道路路段与...

带头大哥经过市场和资本的洗礼，现在市场上留下来的都是经过千锤百炼的企业。有Aurora、Zoox和Waymo，并且他们的发展方向不尽相同。Zoox不仅开发传感器和软件，自己还造车，而Aurora的...

截至目前，科大讯飞汽车化智能产品在中国主流自主品牌和合资品牌车厂的覆盖率达90%，累计用户突破2500万人。可以说，科大讯飞的语音助理几乎支撑了整个国内汽车行业的汽车新品上...

记者与武文光的对话也是围绕此次研讨会的主题“软件定义汽车”而展开的。武文光坦言，“软件定义汽车”，这个概念其实已经被讲了很久了，前几年大家还是在讨论，现在已经确定...