编者按：近日 ， 美国使用无人机杀死伊朗圣城旅指挥官卡西姆·苏莱曼尼的更多细节被披露出来 ， 而一些问题仍然扑朔迷离 。 实际上 ， 在伊拉克用无人机攻击苏莱曼尼乘坐的汽车并不难 ， 难的是如何掌握苏莱曼尼的行踪 ， 又如何准确地识别登上汽车的人就是他本人 。 而这就非常考验美国在中东的情报侦察能力 。 而此次定点打击的成功 ， 显然是线人、信号情报侦察和网络等众多侦察手段共同作用的结果 。

　　低调出行并未躲过杀身之祸

　　中东之眼网站4日题为跟踪、瞄准、击杀：苏莱曼尼的最后时光的文章详细披露了此次袭击事件的部分细节 。

　　当地时间周三凌晨 ， 苏莱曼尼从鞑靼之翼航空公司(Cham Wings)的航班走下来 ， 踏上巴格达机场的停机坪 ， 遇见一张熟悉的面孔——伊拉克什叶派民兵武装人民动员组织副指挥官穆汉迪斯 ， 他是这位伊朗将军的长期盟友和密友 。 两辆车准备把伊朗圣城旅指挥官接回穆汉迪斯在绿区的住宅 ， 这是穆汉迪斯在伊拉克首都的常住地址 。

　　但这次 ， 出了点问题 。 报道称 ， 根据鞑靼之翼的公开数据 ， 从大马士革到巴格达的飞行花费了1小时5分 。 飞机于巴格达时间凌晨12时32分降落 。 苏莱曼尼和他的两个同伴很快就被穆汉迪斯及其随行人员接走 。 1时45分 ， 他们乘坐的现代斯塔克斯和丰田亚洲龙没开出多久就在巴格达西郊发生爆炸 。 初步调查结论认为 ， 两辆车遭到3枚导弹袭击 。 前面的现代轿车先被命中 ， 后面与它相距100-120米的丰田车加速躲过了第二枚导弹 ， 第三枚导弹则完成了任务 。

　　文章称 ， 这是他们理想的安全措施 。 他们的行程从不事先通报 ， 也不公开目的地 ， 而且他们乘坐普通航空公司的航班 。 这次事件中 ， 他们没有通过正规的渠道在机场检查护照 ， 也没有使用智能手机 ， 而且他们乘坐很普通的汽车 ， 乘车人数尽可能少 。 总体来说 ， 很难追踪他们 。 但大马士革和巴格达的机场到处都有亲美情报机构的眼线 ， 因此他们被盯上了 。

稿源：(环球时报)

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标题：从暗杀行动，看美中东情报战力