2月6日 ， 民航局运输司相关负责人在国务院联防联控机制新闻发布会上表示 ， 受疫情升级影响 ， 今年民航客流量较往年大幅降低 ， 节后运输不会出现类似往年的返程高峰 。 但鉴于防疫形势严峻 ， 民航将继续采取积极措施应对国内旅客返程 ， 绝不让机场和飞机客舱成为病毒传播渠道 ， 同时要求国内航空公司克服困难 ， 力争保证国际航线“不断航” 。

春节后不会出现返程高峰

根据发布会公布的数据显示 ， 春节假期7天时间里民航旅客运输量仅651万人次 ， 比去年春节同期大幅减少近一半 ， 平均客座率仅为51.7%；最近一周（1月29日~2月4日） ， 航班量和去年同期相比下降了将近一半 ， 客座率不足45% ， 而去年同期的平均客座率是90%；未来一周（2月6日~2月12日） ， 平均预订客座率仅30%左右 ， 日均预订旅客量80.4万人 ， 仅为去年同期的43%左右 。 此外 ， 自1月24日实行免费退票政策以来 ， 旅客大量退票 ， 截至2月4日 ， 民航累计退票超过1300多万张 。

民航局运输司相关负责人表示 ， 根据以上统计数据 ， 节后运输不会出现类似往年的返程高峰 。

靠窗座位更安全 “留观区”更保险

尽管客流量较往年大幅降低 ， 但鉴于防疫形势严峻 ， 民航仍然采取积极措施加以应对：

一、把疫情防控作为今年节后运输的首要任务 ， 要“严格防” ， 加强旅客登机前的健康监测；要“精细控” ， 加强机场、机上消毒工作 ， 坚持按标准规范按时通风 ， 保持客舱内空气新鲜 ， 简化服务程序 ， 减少人员接触 ， 建议旅客全部佩戴口罩 。 采取一些精细化措施 ， 比如在值机过程中 ， 尽量安排旅客坐得分散一些 ， 保持相对安全距离 ， 并在客舱内设置相对独立的“留观区” ， 以应对突发病患情况 ， 同时长途航班一定要用餐的 ， 采取附近旅客分批用餐的方式 ， 避免交叉感染 。

稿源：(中国民航网)

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标题：民航局：绝不让机场和飞机客舱成为病毒传播渠道