谁能拯救我糟心的出行？科技可以吗？"

从车辆被发明之初，把驾驶员和乘客从 A 点送往 B 点的基础功能就从未变过。但动力技术、车辆豪华配置和科技配置的发展，为汽车赋予了越来越多的职责和角色。

电动化的演变趋势让车辆提供给驾驶者前所未有的驾驶感受，加速迅速、安静无声的特性也让新能源车型，随时都能提供给驾驶员驾驶乐趣的同时，也能提供给乘坐者舒适稳定的乘坐体验。而越来越多科技配置的加入，让豪华车型的豪华等级提升到了一个新高度。如今评判一辆车质感的高低，不会再像过去单纯看车上用了多么高档的真皮和实木，人工智能时代下，科技配置成为了提升车辆档次和质感的最重要因素之一。

AI 的加入，让车辆从未如此贴近车主的生活。

# 汽车科技配置如何避免成为鸡肋

之前很多人谈到车辆上的科技配置，都会觉得难用且鸡肋。一款新车从研发到上市，最快也要走过四五年的时间，似乎汽车上所搭载的科技设备一直都会落后于时代。但现在的趋势是：越来越多的汽车厂商把前沿的科技配置用在了自己的新车上。

在参观奥迪总部，与奥迪质检工程师的交流中，这样一句话让我印象深刻：在 2000 年时，汽车的科技化水平和消费电子有 6 年左右的差距，但现在两者在新技术应用上几乎是同步的。

而从用户层面来说，真正好用的功能，是让你用了就觉得回不去的那些。

面对停车场紧凑的车位每次停车都得小心翼翼？总为街边突然窜出的行人和车辆担惊受怕？好不容易路边发现个车位，但又觉得自己侧方位停车水平不好？亦或者每一次过路都要紧盯交通灯，时刻注意红绿灯的状态？

奥迪 A8 支持远程停车导航系统以及远程车库导航系统，驾驶员通过手机 App 就可以在车外遥控汽车，让其自动停车，就连侧方位也可以实现。

除此之外，整体式预防安全系统在车速 85km/h 以下时监测车辆和行人。可能发生碰撞时会发出视觉和声音警告，提醒驾驶员注意安全；如有必要，系统会主动施加点刹提醒驾驶员；紧急情况下，系统会施加完全制动，降低车速。

上述这些功能基本上都是目前豪华车的标配了。

而在行车过程中，依靠 car-to-x 技术，你可以直接将视线集中在挡风玻璃的抬头显示器上，无需分散精力就可以在 HUD 上看到抵达下一个交通信号灯时是否为绿灯。

之前很多车型的自动启停功能并不好用，不能理解驾驶员意图的智能功能就显得有点鸡肋。但是奥迪提供的 car-to-x 技术，能够真正保证自动启停的准确与高效，在提升你自己通过红绿灯时效率的同时，还提升了当时那个路口整个交通系统的通过性，一定程度上缓解了拥堵。

# 糟心事交给车，驾驶乐趣留给自己

车辆的智能配置好用了，并不意味着你的出门体验就一定能大幅提升。大城市日常的拥堵，确实是吃掉了很多人大量的时间。都说时间就像海绵里的水，挤一挤就有了，而拯救车内拥堵时间的利器，是高级别的驾驶辅助。

为什么不是自动驾驶？

本质上，全自动驾驶是车辆通过传感器收集车辆周围信息、车载电动处理信息，并给出驾驶决策，然后自动控制车辆驾驶的行为。但从现在全世界的技术水平来说，真正的全自动驾驶，离普通的消费者还太远，配套设计和车联网系统仍不完善，还需要挺长时间的发展推进。

你可以思考这样一个问题，哪些路况真的让你完全不想开车？无尽的城市拥堵、漫长的长途高速以及复杂拥挤的停车位…

要实现这些场景的高级别驾驶辅助，技术难度不低，传感器要不断扫描车辆周围环境，收集来的海量数据需要车载电脑迅速处理，作出最终的驾驶决策，并且驾驶决策还需要根据道路状况和周围环境的变化而随时变化。这是一个让车辆模拟人类老司机的过程。

搭载了 Mobileye EyeQ3 芯片的新奥迪 A8 是全世界首款搭载 L3 级别驾驶辅助技术的量产车。当车速低于 60 公里/小时，且行驶在车道线清晰、双向车道中央有隔离带的主干道或高速公路上时，奥迪 A8 的拥堵自动驾驶系统即可接管驾驶任务。

驾驶员平均每天有大约一小时时间能够解放双手，并拥有清醒的头脑来处理其它事务，这就相当于每天多了第25小时。

把拥堵时的驾驶权扔给车辆，道路顺畅的时间就留给了你自己。不过，美好的驾驶辅助愿景依然有可能被国内复杂的道路状况弄得晕头转向，道路标线不明，车流随意插队依然是驾驶辅助的大敌。

也不是所有人都喜欢享受驾驶乐趣，让乘坐的感觉变得更加省心舒适依然是车辆进化发展的重要目标，奥迪正在开发的 Audi Elaine 概念车将驾驶级别提升到了 L4 级，能够接管不超过 130 km/h 的驾驶行为，这基本上已经能覆盖普通人用车的所有需求。更为极致的 Audi Aicon 自动驾驶概念车，将取消物理方向盘和踏板，提供最高级别的纯自动驾驶。那时的车辆，将会成为你生活空间的一个重要部分。

但要清楚意识到的是，全自动驾驶绝不是单一车辆就能在各个环境都能实现的功能，它依赖整个交通系统的改变以及车联网技术的发展，目前的道路环境要想实现纯自动驾驶是完全不可能的，好在，概念车提供了个不错的技术发展方向。

# 让车成为私人助理

上述这些功能，都是通过奥迪 AI 实现的。搭载在车上的人工智能，以一种合适的方式来预见驾驶员或乘客的想法，确保在任何情况下主动为他们提供支持。

通过传感器识别驾驶员身份，用闪烁的灯光迎接驾驶员并通过迎宾程序自动打开及关闭车门。当你的智能手表反映出你在开车时候心跳加快，车辆可以在接受信息并作出判断后主动缓解驾驶员的压力，并帮助驾驶员提高注意力。车内也会自动通过音乐按摩、内饰布光等方式帮助驾驶员缓解疲劳、放松心情。

在未来，汽车将不再是一个单一的出行工具，而是会融入你的生活，带来一场解放双手，留出自由时间的革命。

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