轨道10号线一期下午2时开通试运行可为3号线分流
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正文开始:
重庆轨道交通5号线一期北段及10号线一期工程开通试运营活动在10号线鹿山站举行。 记者 刘嵩 摄
华龙直播|10号线5号线开通!带你玩转首日体验
华龙网12月28日12时30分讯(记者 董进)今后去机场、火车站更加方便啦!今(28)日下午2时,轨道10号线一期、轨道5号线一期北段将开通试运行。其中,轨道10号线可串联起重庆北站南、北广场,江北机场T2航站楼、T3A航站楼,能在很大程度上分担3号线客流。上午,记者提前坐上10号线列车,为你打探最新消息。
长!开通18个车站 可与多条轨道线路换乘
10号线一期开通运行站点示意图。记者 刘嵩 摄
10号线一期全长34公里,北起王家庄站,南至鲤鱼池站,总投资210亿元,于2014年开工建设。
本次开通18个车站,分别是鲤鱼池站、红土地站、龙头寺公园站、重庆北站北广场站、民心佳园站、三亚湾站、上湾路站、环山公园站、长河站、江北机场T3航站楼站、江北机场T2航站楼站、渝北广场站、鹿山站、中央公园东站、中央公园站、中央公园西站、悦来站、王家庄站。其中,长河站是唯一的一个高架站。
10号线一期可与3、4、6、9号线、环线等在建、运营线路实现换乘,其中,鲤鱼池站、上湾路站、中央公园东站分别与9号线换乘,红土地站与6号线换乘,重庆北站北广场站与4号线换乘,江北机场T2航站楼站与3号线换乘,悦来站、王家庄站分别与6号线支线换乘。
该线路采用钢轮钢轨制式,每列车6辆编组,共14列车投入运营。
暖!车厢内有大件行李架 到机场票价5元
上午,记者从轨道10号线鹿山站登上列车,前往红土地站。走进鹿山站,浪漫的罗兰紫映入眼帘,这也是10号线的标识色。站内标识标牌、闸机、自助售票机等设备都已安装到位,静等市民的到来。
走进10号线车厢,同样配套了紫色标识,和已投用的1、2、3、6号线列车相比,10号线的车厢更加宽敞明亮。列车车门处设有3根垂直立柱扶手,方便不同方向的乘客抓握。
由于10号线要经过重庆北站南、北广场,江北机场T2航站楼、T3A航站楼等地,考虑到乘客往往都会带着大件行李乘车,特别增设的大件行李架能让乘客很好的安放行李。记者 刘嵩 摄
最暖心的设计要属增设的大件行李架。由于10号线要经过重庆北站南、北广场,江北机场T2航站楼、T3A航站楼等地,考虑到乘客往往会带着大件行李乘车,10号线特别增设了大件行李架,方便乘客安放行李。
票价方面,10号线执行重庆轨道交通现行的定价标准。红土地站到重庆北站北广场站为2元,到江北机场T3A航站楼站、江北机场T2航站楼站为5元,到中央公园东站、中央公园站、中央公园西站为6元,到王家庄站为6元。
快!单程运行52分钟 火车站到机场仅21分钟
前来体验10号线的市民纷纷在车厢内合影留念。 记者 刘嵩 摄
“好快哦!”家住江北鲤鱼池的赵亮成为首批体验10号线的市民,提到开通后的便利,他有些兴奋,“以后不管是去火车站还是机场,或者去中央公园耍都方便了。10号线车厢比起其他线路的更宽敞明亮,坐着都让人开心。”
的确,10号线单程运行时间52分钟,从重庆北站北广场站出发,加上站点停靠,10点41分到达江北机场T3A航站楼站,用时仅21分钟。记者今日体验的列车从鹿山站到红土地站,在中途不停靠的情况下,只用了不到30分钟就走完全程。
10号线一期的开通,将在很大程度上对3号线起到分流作用。预计3号线狮子坪站、龙头寺站、江北机场T2航站楼站的进出客流会明显下降,碧津站、童家院子站、金渝站客流也会在一定程度上减少。同时,对搭乘3号线去往机场的客流也将起到一定分流作用。
爽!试运营初期运行时间为7:30—20:30 每8分钟一班
记者了解到,目前轨道10号线处于一期开通试运营初期,开收班时间为早上7时30分到晚上8时30分。
试运营初期,10号线一期将开行鲤鱼池站-T2航站楼站、鲤鱼池站-王家庄站大小交路,按2:1的开行比例组织运行。鲤鱼池站-T2航站楼站,行车间隔为8分钟,T2航站楼站-王家庄站,行车间隔为16分钟和8分钟交替间隔。
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