凸轮轴位置传感器与点火的关系

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凸轮轴位置传感器与点火的关系

凸轮轴位置传感器凸轮轴位置传感器与点火的关系凸轮轴位置传感器也叫同步信号传感器,它是一个气缸判别定位装置,向ECU输入凸轮轴位置信号,是点火控制的主控信号。

凸轮轴位置传感器采集配气凸轮轴的位置信号,并输入ECU,以便ECU识别气缸1压缩上止点,从而进行顺序喷油控制、点火时刻控制和爆燃控制。此外,凸轮轴位置信号还用于发动机起动时识别出第一次点火时刻。因为凸轮轴位置传感器能够识别哪一个气缸活塞即将到达上止点,所以又称为气缸识别传感器。

发动机电脑根据凸轮轴位置信号和曲轴位置信号,控制4个气缸按照1-3-4-2的顺序进行喷油。



当发动机电脑接收不到凸轮轴位置信号时,就按照1、4缸同时喷射,2、3缸同时喷射的方式控制喷油。因为点火线圈产生双火花,所以发动机仍能启动并运转,此时爆燃控制关闭,点火提前角推迟,输出功率下降。

凸轮轴位置传感器的作用 ▼

凸轮轴位置传感器实物如下图所示,其主要作用是检测凸轮轴的位置和转角,从而确定发动机1缸压缩行程上止点的位置。在启动时,发动机ECU根据凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器提供的信号,识别气缸活塞的位置和行程,控制燃油喷射顺序及点火顺序,进行准确的喷油与点火控制。

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凸轮轴位置传感器的安装位置

凸轮轴位置传感器的安装位置 

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凸轮轴位置传感器的分类、结构原理与检测方法 

按照工作原理不同,凸轮轴位置传感器可分为电磁式、霍尔式、磁阻元件式三种。

1. 电磁式凸轮轴位置传感器  >>

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2. 霍尔式凸轮轴位置传感器  >>

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3. 磁阻元件式凸轮轴位置传感器 >>

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气修女神

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修理工

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气修女神

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