2017年公认最NB的5台2.0T发动机,相关车型国内均有售!
《2017年公认最NB的5台2.0T发动机,相关车型国内均有售!》,傻大方资讯编辑整理。我们不生产头条,我们只是社会头条新闻的搬运工!健康摘要: 这部《黑象》,先是被禁播,后刷爆朋友圈,它针对的不仅是残忍的象夫,还有视若无睹的我们!\x0a\x0a真的要付出惨痛的生命代价,我们才能重视么?
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2.0T
发动机是目前汽车界当之无愧的“万金油”,上至中大型豪车,下至紧凑级家轿都有搭载。虽说很多厂家都有自己的
2.0T
发动机,但水平却良莠不齐,在很多人心目中,下面
5
台才是目前地球上最
NB
的
2.0T
!
这款发动机可以看作是第
3
代
EA888
(
Gen.3
)的改进型,改良型的米勒循环是三代半的最核心技术,此外还有增加喷油嘴压力、双平衡轴设计、
4
核
ECU
、燃烧室内部等等细节的变化。以小幅减低发动机输出功率为代价,将扭力提升了
20%
,油耗被大大降低(与
1.4L
第三代
Gen.3
发动机相当)。
这台3.5代EA888发动机弥补了前代发动机的一些缺陷,有着十分均衡的性能表现,即便如此,外界对它的评价仍然是褒贬不一。砖叔认为,从技术角度来看它采用了不少前瞻性的先进技术,代表着全球发动机的发展方向,所以仍然是全球最先进的2.0T发动机之一。
8AR-FTS 2.0T发动机是丰田新标准下的第一款涡轮增压发动机,8AR-FTS的起点相当高,技术也十分先进。其采用了奥拓循环与阿特金森循环相结合的“双循环系统”,以及将缸内直喷与歧管喷射相结合的“D-4S双喷射技术”,还有双涡管单涡轮等众多先进技术。
丰田终归是丰田,这台发动机在调校方面略显保守,不过这也使得油耗处于较低水平。作为丰田“20年磨一剑”的力作,这款发动机被寄予厚望,在汉兰达、皇冠,以及雷克萨斯车型上均有搭载 。
本田对于发动机的专精程度近乎可以用“偏执狂”来形容,也因此获得了“买发动机送车”的称号。本田地球之梦2.0T发动机基本上将本田的增压发动机技术用了个遍,包括DVVT、单涡轮双涡管、电控进气旁通阀、电控可调机油泵以及排气门升程可变系统。最终,让这台地球之梦2.0T发动机爆发出了惊人的参数。
目前,这台发动机被搭载在思域TYPE R(K20C1)以及冠道(K20C3)上,两台发动机在缸体、活塞连杆等大部件上市完全一致的,但根据各自车型属性在某些方面会有所不同,比如TYPE R拥有更大的涡轮增压值。
奔驰M274高功率版本的性能十分出色,370Nm的大扭矩只要1300转就可以输出,技术上采用了奔驰第三代BlueDIRECT缸内直喷技术、低惯量涡轮增压、单涡轮双涡管、DVVT、平衡轴技术、冷却循环也使用了传统水泵+电动续流泵的组合,而且有热管理模式。
这款发动机被称为奔驰
“神机”,在现款的奔驰
C
级、
E
级上均有搭载。它的综合素质十分出色,如果能控制一下高转速扭矩下降的速度,提升一下高速表现,那这款发动机就真的近乎于“完美”了。
B48是宝马最新的B系列模块化发动机,拥有多个功率版本搭载在宝马旗下的3系、5系、7系等车型上,其中宝马730Li上搭载的最高功率版本,可以使这样一台大轿车跑出6.3秒的百公里加速成绩,但百公里平均油耗却只有9.8L。
除此之外,B48的工作精致程度也比上一代N20系列发动机有了很大的提升,模块化、高度集成化的设计让宝马B48可以有效降低成本,是一款让客户和厂家都十分青睐的产品,甚至有人直言“B48代表了目前全世界2.0T发动机的最高水平”。
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