麦肯锡全球总裁鲍达民：对领导者来说人才比资本更稀缺

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正文开始：

麦肯锡全球总裁鲍达民

（Dominic Barton）

鲍达民先生曾就读于不列颠哥伦比亚大学和牛津大学，期间曾获得牛津大学的罗德奖学金（Rhodes Scholarships）。他于1986年加入麦肯锡多伦多分公司，曾担任麦肯锡亚洲区业务的负责人，于2009年当选为麦肯锡公司董事长兼全球总裁。

当选2016年美国最知名、人气最高的企业CEO。鲍达民还担任清华经管学院顾问委员会委员及学院管理实践杰出客座教授，并于2012年开启清华经管-麦肯锡《全球领导力》系列课程，2013年开始携手不同行业的顶尖企业家和麦肯锡全球高管共同讲授，历次主讲嘉宾有福特汽车公司总裁兼首席执行官艾伦?穆拉利 (Alan Mulally)、加拿大退休金计划投资局(Canadian Pension Plan Investment Board，CPPIB)首席执行官马克?怀士曼(Mark Wiseman)、麦肯锡全球研究所主席理查德?多布斯(Richard Dobbs)等人。该课程已经录制成MOOC，在学堂在线和中国创业学院频道上线，现通过智库课堂就可以收听到！

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：人民网作者：

杨波、白天行

在“一带一路”国际合作高峰论坛即将开幕之际，麦肯锡全球总裁鲍达民在伦敦接受了人民网采访人员的专访。

热爱历史的鲍达民总裁首先表达了对丝绸之路的喜爱之情，他认为这是人类历史上非常重要的一个时期，是当时世界上最重要的贸易通道。丝绸之路提醒着我们，人类总是在进行贸易和沟通，尤其是这种东西方之间的交流和接触。

而且丝绸之路也代表着许多其他意义，比如分享文化、理念、科学发展及专业的理念，所以，在他看来，这是第一次真正意义上的全球化范例。

对于“一带一路”倡议，鲍达民总裁欣赏中国对此的大力推行，因为这将带来巨大的经济发展，在世界上扮演一个非常重要的角色。

会为一带一路周边国家带来经济发展效益和大的发展机遇，比如巴基斯坦、吉尔吉斯斯坦等，所有这些地方都会受益：基础设施会建造、中产阶级会出现……甚至能让阿富汗获益。

创造就业机会，使人们摆脱贫困。以及沙特阿拉伯也在和中国加深关系，通过这种方式才能达成一致合作。

鲍达民预言，人们将会看到，该区域所产出的GDP将至少占到世界GDP的60%。

在世界范围内而言，国际货币基金组织不断降低对经济增长的预期，基本上每月降一次。世界需要发展，他认为中国现在就是在表态：“我们有发展的机会，我们一起做出点成绩。”这是一次中国牵头的行动，各方都有机会参与，而且中国会尽其所能提供协助让各方参与。这对世界发展而言是一个非常重要的机遇。

鲍达民个人预测世界发展应该比当前速度快。正是类似中国的此举才能帮助实现这个目标，使各方获利，所以他认为这项举措很大胆，很有历史特色，但同时也非常现代。

鲍达民表达了一直以来对“一带一路”倡议的热情支持，从两年前的中国发展高层论坛，以及与合作者在YouTube上发表的有关这一主题的重要性演讲，并且和政府方面进行的沟通。他说自己非常乐意为此做更多工作。

来源

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财新视频采访人员专访鲍达民

鲍达民：对领导者来说人才比资本更稀缺

采访人员王力为：

你尝试每天与两名政府首脑或CEO交流，他们最感兴趣的东西有哪些？

鲍达民：

我会说技术是他们所关注的前三名之一，现在的技术不断革新，几乎所有企业都变为技术型企业。如果你是一家矿业企业或零售商，或者汽车制造商，技术会影响到你身处的行业以及未来发展趋势。

（他们关注的）第二点是如何改变公司（的运作模式）。因为市场变化的速度总是要快于大多数公司的内部调整。这是很艰难的一件事，尤其是当企业表现很好的时候。因为当企业表现的很好，就不会觉得转型是一件火烧眉毛的事情，你怎样才能让公司内的其他人也意识到改变是迫切的。

（他们关注的）第三点是人才。人才正变得愈发重要，我认为现在的人才比资本更稀缺。你如何才能快速培养起组织内的领导者？如何让他们成长得更多？如何快速让他们结成同盟？

所以说，技术、商业模式的改变以及人才（是他们所关注的）。同时和人才有关的一点是很多CEO都注重领导力，这意味着什么？在我看来，这关乎这些领导者是谁，他们做了什么事情。

领导力的特性更多在于你的目标是什么；在应对挫折时，你的复原力有多强；在不使用权利的情况下，你是否能影响到他人，你能否在给予他人消极的反馈之后再激励他们。关乎领导力的这些探讨，我在各处都能听到。

鲍达民：高科技时代企业要加强职工再培训

采访人员王力为：

你提到过，在接下来的几年，将近一半的工作能够使用自动化技术完成，所以未来五到十年的时间，你认为需要重点强调的挑战有哪些？

鲍达民：

在接下来十年时间，40%的工作能够使用自动化技术完成，对于加拿大经济来说，这会影响到180万人的就业。当然，和中国相比这不算什么。但对于加拿大来说是很重要的一件事，对此，我们需要做的有很多。我们一直在争论的是，职工再培训是非常重要的，我们如何能够更快，更定期的对员工进行再培训，这就关系到终生学习的概念。

假如你是一个45岁的卡车司机，然后你的工作被自动驾驶卡车所取代，那么对于这些平均年龄45岁的卡车司机，我们需要对他们进行再培训。

我们不能只是感叹说，他们失去了工作，这太糟糕了！我们需要思考，如何能够通过技能再培训，让他们能够再次就业，这是全球都面临的一个问题，是每个国家的当务之急。