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正文开始：

从2018年1月22日起，工作日7：30至20：00，成都尾号限行区域扩大到绕城高速（不含）以内所有道路。12月20日，成都商报记者从成都市交管局了解到，为配合尾号限行扩面，市交委、市公交集团以及相关各区交通部门对三环以外区域公交线网进行加密和优化，三环至绕城区间新增线路40条，配合地铁接驳新增和调整线路60条。

其中，以地铁新增及调整线路为例，将在地铁龙爪堰站、高朋大道站、神仙树站、三瓦窑站、琉璃场站、四川师大站等站点共新开15条接驳线路；在一品天下站、金沙博物馆站、武侯大道站、神仙树站、大观站、双店路站、龙爪堰站、狮子山站等站点共新开11条社区巴士；另外还将新开火车南站综合枢纽-天府五街站、省体育馆-天府五街站、海桐街站-天府五街站、西部智谷公交站-天府五街站四条快线。

共享单车在重点区域精准投放20万辆

目前，摩拜单车、ofo小黄车等共享单车企业在三环路与绕城高速之间及绕城高速周边区域投放和运营的共享单车约为24万辆。大数据显示，三环至绕城之间的平均单车周转率可达3次，这一数据体现了成都作为国家级中心城市，三环至绕城之间的城市活力十足，市民出行需求旺盛。

成都交警部门表示，为向广大市民提供更便捷的交通出行转换方式，缓解城市交通拥堵，在成都市交管局的统一协调下，摩拜单车、ofo小黄车积极履行企业社会责任，将紧密配合明年初实施的调整尾号限行区域交通管理措施，依托后台系统的大数据分析，定位更多的市民出行热点，对上述区域内交通需求大的大型居民小区、公交站点、地铁站点等人群密集区和交通中转枢纽，再调度20万辆左右的共享单车，进行精准投放，为市民从绕城高速进出主城区的交通出行转换提供无缝接驳。

成都商报记者张肇婷

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