【海裕百特冠名】五大超前电池技术得其一可得天下在未来的新能源竞争中

电池成为制约消费电子、新能源汽车发展的重要瓶颈，传统的锂离子电池已然不能满足需求，科研界也在投入研发新型电池技术，在未来的新能源竞争中，谁掌握了技术，谁就能赢得市场。

下面盘点五种拥有极具前景的电池技术，任何一种新电池技术一旦取得技术突破，实现商用，都将颠覆整个市场。当然，在我们忠于理想的同时，也要脚踏实地，现有的锂离子电池技术也是经历了二十多年发展才走向成熟，新技术的实现都不是一蹴而就的事情。

01金属空气电池

电池的化学原理是氧化还原反应，理论上正极的容量密度无限大，以空气中的氧气为正极，以铝、镁、锌、锂等活泼的金属为负极材料，可以获得超高能量密度。

铝空气电池：以高纯度铝Al为正极、氧为负极，以氢氧化钾(KOH)和氢氧化钠(NaOH)水溶液为电解质。铝摄取空气中的氧，在电池放电时产生化学反应，铝和氧作用转化为氧化铝。

铝空气电池历史悠久，早在20世纪60年代便已问世，但一直未能解决负极材料过度氧化和电池的内部损耗问题。

市场应用：2014年，美铝加拿大公司和以色列公司Phinergy展示出100公斤重的铝空气电池，储存了可行驶3000公里的足够电量。但这种铝空气电池是配合锂电池使用的，属于“增程型”，只有锂电池用尽，铝空气才会启动。

2015年，国内的云铝股份与昆明冶金研究院共同出资组建创能铝空气电池股份有限公司，投资铝-空气电池研发项目，筹划建一条20MW(兆瓦)铝空气电池生产线。

锂空气电池：正极为空气，负极为金属锂，能量密度是传统锂电池的十倍。与其它金属空气电池相比，锂空气电池具有更小的体积、更轻的重量、更高的工作电压、更高的比能特性等特性。

研究方向：锂空气的研究是一项极其烧钱的活动，美日欧均有大量资金投入进行研发。其中日本产业技术综合研究所与日本学术振兴会(JSPS)共同开发出的一种新构造的大容量锂空气电池。2009年，IBM启动“Battery500”计划，目标实现Li-Air电池驱动的汽车达到500KM续航，但迄今商业化依然遥遥无期。