【好事X2】昆仑大道西延连起主城和多巴、新西塔高速通车在即连接西宁主城区和多巴新城区的昆仑大道

昆仑大道西延，连起主城和多巴

连接西宁主城区和多巴新城区的昆仑大道西延段新建道路工程目前正在全面建设中。11月23日，记者在昆仑大道西延段三标段施工现场了解到，目前该标段新华联下穿地道已施工完毕，路面铺设正在加紧进行。工程其他标段青藏铁路特大桥、湟水河大桥等也在加紧施工，已完成桩基120根。

昆仑大道西延段新建道路工程，位于我市城西区、城北区及湟中县范围内，东起湟水路，西至扎麻隆，长19.4公里。主要建设内容为包括道路、桥梁、排水、照明、绿化及附属配套设施等。其中新华联下穿通道位于湟中县多巴新城，东起韦家庄村，西至双寨村，属于国道109线昆仑西路改线段工程的一部分。工程采用双向六车道，总长1770米,其中东侧敞开段长150米，西侧敞开段长165米，中间暗埋段长1455米。

昆仑大道是西宁市总体规划“四横十五纵”中的重要一横，作为市区联接多巴新区的主要大动脉，该项目的建设对完善我市主城区和多巴新区路网结构，增强道路设施服务功能具有重要意义；同时将进一步发挥国道干线功能，对带动西城新区、多巴新区的开发建设，缓解市区交通压力有着重要意义。

据项目有关负责人介绍，昆仑大道西延段工程年内计划完成已移交段路基施工，并完成青藏铁路特大桥、湟水河大桥桩基、承台及部分墩柱，本月底完成新华联下穿地道及地面道路，年底前项目新华联区域地面道路将达到通车条件。昆仑大道西延段和正在加紧建设的五四西路西延段建成后，将把西宁主城区和多巴新城连接起来，成为通往多巴新区东西向的主要大动脉。五四西路西延段工程目前也在加紧进行，年内计划完成南半幅道路砂砾垫层铺筑，桥梁完成全部桩基施工及部分桥梁下部施工。

新西塔高速通车在即

如果说南北绕城高速是西宁市东西向交通的大动脉，那么西塔高速就是西宁市南北向交通的主动脉了。2016年，西塔高速改扩建工程正式开工建设。经过近两年的建设，如今，全新的西塔高速已经逐渐露出真容，这一条连接西宁南北、通往塔尔寺的重要旅游通道距离通车已经越来越近了。

对于这条备受西宁市民关注的改扩建公路，项目办和各施工单位工作人员一丝都不敢懈怠，昼夜奋战在建设一线。据韩志强介绍，如今，经过近两年的建设，除尚有300米路基仍在施工当中，新西塔高速全线其余主体工程已基本完工。“剩余的那300米路基已经完成了70%左右，再过几天就能完成建设。”

绿色景观也是一条高速公路必不可少的。在靠近新西塔高速城南互通立交的一侧山坡上。“同心同行，筑梦高速”八个大字醒目地“斜倚”在一侧的山坡上。“别看只是往这山坡上放几个大字，我们也费了一番脑筋的。”韩志强说，由于此处地质以湿陷性黄土为主，为了避免因地质原因造成景观字体不稳定，项目办先在山体内打桩，再将字体焊接到桩上。如此一来，字体就等于结结实实地“嵌”在了山体之上。

说起城南互通，记者3月初来的时候那里还是一片繁忙的景象，而现在，当初的施工痕迹已难以寻觅，城南互通已经具备了通车条件。韩志强说，为了保证今年环湖赛的顺利进行，项目办加班加点率先抢通了城南互通。

目前，西塔项目路基工程完成98%，路面工程已完成75%，防护工程完成100%，涵洞、通道工程完成100%，房建工程已完成综合楼主体工程量的100%；绿化工程完成70%，西塔高速园树互通立交工程完成100%。可见，新西塔高速距离全线建成通车已经越来越近了。

西塔高速作为西宁市南出口，是我省规划高速路网“3410网”中联络线七“西宁至贵德高速公路”的首段，是通往我省旅游景区塔尔寺、贵德县及海南州、果洛州等地的重要通道。西塔高速公路改扩建工程建成后，将完善西宁市城市路网体系，加快城南地区经济社会发展，落实“西扩、南活、北优、东延、中疏”的发展战略，并与西宁市南北绕城高速、宁大高速、既有西塔高速公路共同组成了西宁市“大十字”形高速路网主骨架，促进和提高区域路网的通行能力和服务水平。

来源：青海新闻网

【好事X2】昆仑大道西延连起主城和多巴 、新西塔高速通车在即

【好事X2】昆仑大道西延连起主城和多巴、新西塔高速通车在即