3年来罗兹开了10家中餐厅大部分都叫“成都馆子” ”斯特皮恩表示

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正文开始：

以前

每周5趟列车满载从成都出发，空载从罗兹回来

现在

每周5趟列车满载从成都出发，3趟满载从罗兹回来

将来

每周5趟列车满载从成都出发，10趟满载从罗兹回来

一头是中国西南对外开放的门户城市四川成都，一头是欧洲最重要的十字路口波兰罗兹，因为中欧班列蓉欧快铁的开通，开始了千丝万缕的联系。波兰的苹果、蜂蜜、冻肉……新鲜美食出现在成都人的餐桌上，飘着正宗的波兰味儿。

食在蓉城味在罗兹

昨日，这些美食送上了成都街头，让成都市民免费品尝。11月3日至5日，“食在蓉城，味在罗兹”波兰罗兹食品文化节在春熙路太古广场举办。由于蓉欧快铁的渊源，此次美食节特意命名为“波兰罗兹省食品文化节成都站”，处处体现火车元素。记者在现场看到，春熙路上搭建起一座具有波兰特色的精致站台，展示波兰农产品和食品。波兰罗兹省长维托德·斯特皮恩说，“罗兹省是波兰中部的省份，盛产天然食品，希望你们能品尝到而且喜欢。”

记者了解到，在食品文化节上除了可以品尝到波兰美食之外，还可以观看主厨现场教授观众制作罗兹特色菜。事实上，美食节只是“2017成都波兰金秋文化节”的子活动。除了美食节，近期还会有波兰音乐会、建筑设计展等30多项活动在成都举行。

斯特皮恩告诉记者，作为四川省的友好省州，波兰罗兹省与四川和成都的交流日渐紧密。前不久在成都举办的欧洽会上，波兰的5家科技企业展示黑科技，备受成都市民好评。“波兰是肖邦的故乡，罗兹是波兰创新艺术的中心，希望与成都达成创新和艺术的新合作。”斯特皮恩表示，罗兹作为中欧班列的重要站点，处在欧洲最重要的十字路口，是波兰最重要的物流中心，辐射整个欧洲，是中国与欧洲的连接点。

自2013年4月26日，蓉欧快铁首次从成都出发，开往波兰罗兹，从此欧洲的陆上货运国际大通道被打开。目前，蓉欧快铁已成为开行频率最稳定、开行速度最快捷、运输成本最实惠的中欧班列，直达欧洲时间也最短，是海运的三分之一，成本仅为空运的六分之一。罗兹已然成为欧洲的重要门户。

罗兹方面：希望降低限制

“蓉欧班列是我们之间的纽带，所以美食节的主题是火车。”话音刚落，IFS楼顶的游览小火车正朝着斯特皮恩的方向驶过来，他兴奋地拿出手机，拍下了这一幕，“正说着火车就来了，真是奇妙的缘分。”

这是波兰罗兹省长维托德·斯特皮恩第几次来成都，他已经记不清了。自从2014年中欧班列蓉欧快铁开通以来，到成都就成为了斯特皮恩的一项热门行程。他表示，3年来波兰越来越多当地的企业开始对中国文化、中国市场感兴趣，也希望来成都寻求机遇。最有趣的一个例子是，3年里罗兹开了10家中餐馆，大部分餐馆都起名叫“成都馆子”。

“3年前每周5班的火车都是满载从成都出发，空载从罗兹回来。现在已经能做到每从成都发往罗兹5趟列车，能装满3趟回来，可以看到3年里发展的成果。”斯特皮恩在接受成都商报记者采访时表示，现在罗兹省致力于打造成为中国对波兰甚至对欧洲的门户。罗兹的地理位置决定了它是一个交通枢纽，未来会是物流枢纽，促进中国同波兰和欧洲的经贸合作。

未来蓉欧快铁还能装什么？斯特皮恩说，希望通过两国政府之间的沟通洽谈，降低对波兰苹果和肉制品的限制。同时，罗兹现在还是一个高级时装的生产基地，也生产具有欧盟水准的高级家具、家电产品，比如博世在罗兹就有工厂，这也是未来发展的方向。“也许在不远的将来可能实现5班从罗兹回成都的蓉欧快铁都是满载的，甚至每周来罗兹的只有5列，回成都的有10列。”

前不久在成都召开的欧洽会上，有5家波兰的高新技术企业参展，事实上科技创新成为了成都与罗兹合作的新亮点。斯特皮恩表示，希望能借助蓉欧快铁在罗兹周边形成促进双方企业合作的机制，推动企业家之间的相互投资，成立行业协会、商业协会。“罗兹正在争取2022年世博会的举办权，如果申请成功，欢迎成都去罗兹展示自身在建设知识型、现代化城市的过程中，具备的经验和理念。”

成都商报记者钟茜妮

3年来罗兹开了10家中餐厅 大部分都叫“成都馆子”

3年来罗兹开了10家中餐厅大部分都叫“成都馆子”