昼夜奋战力保三环路大假返程高峰行车通畅这里是成都三环路扩能提升工程草金立交

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四川在线消息(记者程文雯)长长的钢筋铺排在地上，工人们一手拿着细铁丝，一手拿着钳子，绕丝、扎牢、钳断，熟练的几下，就把外圈和钢筋固定在一起，扎成一个长长的笼子形状。10月7日，三环路琉璃立交旁，三环路扩能提升工程的工人们正忙着预制桩基础钢筋笼。

这里是成都三环路扩能提升工程草金立交至琉璃立交段，也是三环路扩能提升工程最长标段，记者身后，琉璃立交上往来通行的车辆络绎不绝，但行驶通畅。

作为三环路通行的重要节点之一，为了保证国庆返程高峰期间施工不占主道，该标段400多名建设者从10月1日起一直连续奋战在一线，24小时不停工。“针对大假返程高峰，为了避免施工中的大型车辆、机械占据主道，中建三局以白天晚上轮班施工、以人员轮班来延长机器的运作时间，确保在7号前完成需要大型机械的打桩、注浆等工作，在7、8号大型汽车、机械全部不会上路。”施工方中建三局三环路扩能提升主体(四标段)项目副经理刘铁柱介绍道。

据悉，近段时间以来，除了琉璃立交，天府立交、武侯立交的桩基及辅道整治都是24小时不停工。目前桩基施工武侯立交已完成12根、琉璃立交完成5根、天府立交完成1根;辅道整治完成换板313块、注浆4300米。此外，建三局三环路扩能提升主体(四标段)项目部已迅速组织成立应急疏散小组，项目部在各桥区安排班子领导分别带队，协助疏散交通。

尽管有8天的假期，但刘铁柱一刻也没有离开工地。和他一样中建三局三环路扩能提升主体(四标段)项目部现有的67名管理人员这个假期都没有离开现场，而安装及钢构单位的400多名施工人员也是白加黑两班倒。“预计天府立交春节前完成全部施工面，琉璃立交到草金立交长约14公里的辅道11月中旬开始铺路面。”

而作为成都天府绿道中唯一一条主题绿道，三环路熊猫绿道的建设国庆假期也在紧锣密鼓的进行中。作为熊猫绿道中最长的一段，中建三局的标段目前约有400工人正在加紧施工完善非机动车道、绿道、加宽桥及绿化养护;下一步将形成带有熊猫植物雕塑、熊猫雕塑、熊猫元素地面铺装的熊猫绿道。

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三环路全长约51km，道路规划红线80m，两侧规划绿线各50m;主线双向8车道，为全封闭城市快速路;辅道为双向6车道，并设有非机动车及人行道。三环路作为成都市城市区域快速转换的主通道，以及成都“一轴两山三环七带”区域级绿道中的重要一环，承担了诸多重要城市功能。

三环路扩能提升工程重在破解当前三环路辅道节点不通、转换功能不强、公交系统偏弱等一系列问题。工程包括绿化景观提升工程以及旨在改善交通的主体工程两部分，计划于2018年8月全面完工。工程于2017年3月全面开工建设，第一阶段已完成65公里绿化景观提升、非机动车道和绿道贯通改造工作(桥区及拆迁影响路段暂未实施)，目前正在按照天府绿道标准以及熊猫绿道设计方案进行进一步优化提升，具体内容包括熊猫文化凝练和植入、人行步道铺装、花果竹栽植等工作。

昼夜奋战 力保三环路大假返程高峰行车通畅

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