政局紧张,美、俄航太机构仍携手合作抢夺“太空战”先机
图片来源:Essential
美、俄两国持续交恶的政治外交情势,并不妨碍彼此于太空领域合作长达 20 年的默契。今年国际太空大会,两国国家航太机构最高负责人签署合作声明,将于月球轨道上打造首个近月国际太空站,作为人类未来前往月球或火星的中继补给站,再揭双方于深空探索方面的合作新契机。
随着航太技术越来越先进,各国纷纷制定近月计划以便殖民,并将月球当作飞往其他行星的中继基地,目光大胆瞄准更遥远的星际空间。除了美国和俄罗斯,欧洲太空总署(ESA)有 Aurora 计划、中国和印度有月球探勘计划、日本航空航天研究机构(JAXA)打算在 2018 年向月球发射太空探测器,2030 年组织一次前往月球的载人任务,就连私人公司 Moon Express 也规划了前往地球卫星的商业航班与资源开发。
而美国和俄罗斯虽然因乌克兰和叙利亚问题引发紧张局势,但在太空探索方面,尤其是国际太空站计划,是少数不受影响的合作领域之一,继冷战结束之后,由美、俄两国主导的国际太空站计划至今已合作快 20 年。国际太空站前身是 NASA 的自由号太空站,老布希执政期间,星球大战计划被搁置,自由号太空站也随之陷入停摆,1993 年美国时任总统柯林顿正式结束自由号太空站计划,直到冷战结束后,美国副总统戈尔重新推动自由号太空站计划,NASA 方开始与当时的俄罗斯联邦太空局商谈合作理想。
1998 年 11 月 15 日,国际太空站第一个组件“曙光号功能货舱”发射进入轨道,宣告两国正式合作。而在之后 20 年间,由于美国几次发生太空梭失事事件而停飞所有太空梭,太空站上的美国人员和物资运输完全依赖俄罗斯的联盟号太空飞船,两国之间的合作关系变得更加剪不断、理还乱。
已工作近一个世代的国际太空站终有一天要退役,目前它的任务期限延至 2024 年,如果技术上可行,可能会继续工作至 2028 年,到时便直接坠入大海结束使命。不管是基于合作多年的默契、宇宙探索的巨大风险或是投资需花费的天文数字,美、俄两国显然深谙合作方是上策的道理,今年于澳洲举办的第 66 届国际太空大会,两国国家航太机构 NASA、俄罗斯航太国有公司签署了合作声明,将合力建造首个近月国际太空站,NASA 名为深空闸道(Deep Space Gateway),将作为探索太阳系、送人类上火星的中继基地。
(Source:NASA)
俄罗斯航太国有公司总裁伊戈尔·科马罗夫(Igor Komarov)表示,近月国际太空站的第一块组件预计于 2024~2026 年间建成,而除了两国合作外,中国、印度、巴西、南非等国也被批准参与项目协作。
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