本文《去年遭遇大停电的南澳大利亚，如今把希望转向了特斯拉》是傻大方资讯网小编整理于开放的互联网，版权归原作者所有。
2016 年 9 月 28 日，对于澳大利亚中南部的南澳大利亚州来说，是不愿回首的一天，那一天因台风和暴雨、冰雹导致的全州 50 小时大停电，曾差点引发恐慌。
这次大停电，也被视为是世界上第一次由极端天气诱发新能源大规模脱网导致的局部电网大停电事件，南澳大利亚州的面积略大于东三省加京津冀的面积之和，当地大力发展新能源特别是风力发电，新能源的发电比例占到总发电量的 48%。去年的事故发生时，因为极端天气，使得风力发电机组进入自保护程序，而对传统能源发电的需求瞬间增大，最终导致整个电网的混乱和中断。
今年以来，为了避免去年的灾难重演，南澳大利亚州政府希望在发电机组和电网之间增设电网级储能方案，要求储能容量能够达到 100 MW，总共有 90 多家企业参与竞标。而最终获得胜利的，是特斯拉。
当然并不是依靠 Model S 或者 Model X 来完成供电，这里部署的是早在 2015 年 5 月就向世界推出的 Powerpack 系统，这套系统的功能和原理类似于家用的 Powerwall，但是性能和结构要复杂的多。通过多块电池结合之后，这些电池系统利用和当地电网连接的双向逆变器，可以将平时新能源发的电存储起来，并在关键时候提供长达 4 小时的持续供电，而在南澳大利亚州部署的这一套，容量为 129 兆瓦时，该系统与南澳詹姆斯敦附近的霍恩斯代尔风电场（其所有者是全球可再生能源供应商Neoen）进行连接。
这一协议今天刚刚得到澳大利亚能源市场运营中心（AEMO）的批准，特斯拉有 100 天的时间来完成这一项目，一旦完工，将成为全球最大的锂离子电池储能项目。
这一项目将保障 3 万余户家庭的电能，如若遇到电力中断，也可以缩短供电中断时间、有效应对夏季负荷高峰。
据悉，此套系统将由位于美国内华达州 Sparks 的超级电池工厂生产，相对埃隆·马斯克今天展望的地球火箭交通系统和火星移民计划，或许这才是未来十年最大程度影响我们生活最大的特斯拉产品。
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