任泽平:中国是该减税了,放水养鱼!(38)
物流费用率更能反映物流成本的真实水平,我国与美国基本相当,但是这种水平源于物流企业的违规超载等手段压缩成本,过路桥费、路政罚款、燃油费、返程空载等仍是阻碍物流行业的主要因素。
为降低物流成本,政府多措并举。
2017年国务院办公厅发出《关于进一步推进物流降本增效,促进实体经济发展的意见》(国办发〔2017〕73号),提出27条具体政策措施;国办《关于积极推进供应链创新与应用的指导意见》对发展现代供应链做出总体部署;发改委等20个部门签署对严重违法失信主体联合惩戒备忘录,首批270家“黑名单”公布;工业和信息化部开展服务型制造试点,提升工业物流发展水平;税务总局、交通部连续发文,破解道路运输企业“营改增”后税负增加问题;国家质检总局联合11部门出台《关于推动物流服务质量提升工作的指导意见》,扩大高质量物流服务供给等。随着“放管服”改革深入推进,制约行业发展的制度环境逐步好转。
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