视频直击,抢先看!官方曝S1线立体效果,昆山段景象令人沸腾( 八 )

地铁口衔接性、交通设施布局、多方式衔接等

D.慢行导向:

人行网络、骑行网络、风雨连廊等

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TOD导向设计思路

在以TOD理念为支撑的沿线开发下,梳理沿线土地利用现状,在此基础上遵循“用好增量,用足存量”的原则对沿线土地进行挖潜和更新。