总的来说两款车的设计水平都是一流的，颜值没问题，下面我们来看看它们的做工用料表现。从做工用料测试的结果来看，两车在车身间隙方面属于同一水平，而在其他方面，帝豪GL在车身漆膜厚度以及安全性设计上要更胜一筹，136.8μm的平均漆膜厚度要高许多，全车车窗以及天窗也都支持防夹，而且防夹灵敏度高，睿骋CC就只有主驾驶车窗与天窗支持防夹，而且天窗的灵敏度较低。

睿骋CC在车身用料方面表现更出色，一体式车门、气压撑杆引擎盖以及激光焊接车顶，都要比帝豪GL的拼接式车门、手动撑杆引擎盖、点焊车顶更有高级感。

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