刚刚,滴滴顺风车全国下线!估值5000亿的巨头:没有向善就是作恶(20)
8月26日凌晨,温州警方对案件进行通报,警方在接到相关警情后第一时间联系滴滴平台,但滴滴平台两次拒绝提供顺风车讯息;第三次交涉近90分钟并提供相关证明材料后,平台才提供了顺风车以及滴滴司机的相关信息。
从整个案件的经过来看,滴滴负有不可推卸的责任。案件发生前一天,客服系统已经接到过关于这名司机恶意骚扰的投诉,但是并未得到处理,司机未收到任何惩罚。案发当天,受害人的朋友同样向客服投诉求助时,需求也被漠视了。事实上,滴滴即使出于隐私保护,不向警方和投诉人透露司机电话,那么,平台也应该迅速处置,联系司机,对涉及到人身安全的事件进行跟踪处理。
可惜,
滴滴虽然发展成一只庞大的巨鳄,却没有承担起应有的责任。
对滴滴来说,可能这就是几千万笔订单中的一单,是个生意,仅此而已。
- 滴滴司机出车前须先“考试”
- 滴滴停止夜间服务后:有黑车司机表示“收入翻倍”
- “滴滴式”家装服务:共享工人服务专业性参差不齐
- 从滴滴消失后的态势看,它究竟扮演怎样的角色?
- 滴滴夜间停服后利好了谁 听其他专车平台司机怎么说
- 滴滴夜间停服后利好了谁?有出租司机一晚多赚200元
- 必须对网约车顺风车驾驶员进行背景核查
- 滴滴夜间停服后利好了谁
- “一键报警”形同虚设 滴滴回应:功能尚在完善
- 多部门联合检查组进驻七家网约车顺风车平台检查