2018年

前7个

月，新能源汽车销量49.2万辆，同比增长96%；新能源乘用车销量43万辆，同比增长107%。

平安证券认为，今年前7个月新能源乘用车销量前十均为自主品牌，显示出自主品牌在新能源领域先发优势依然稳固；新的补贴政策更偏向高端化长续航，因此纯电车型将逐步回归A级，补贴退出后插电车型地位或将提升。

虽然行业仍处低谷，但是自主品牌崛起的长期趋势不改，看好新能源具有深厚资源储备、仍处于新品周期的企业。

本文仅供投资者参考，不构成投资建议。

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